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レクサス LM発表直前 & LC年次改良、UX300e改良モデル国内発表トーク by 島下泰久 × 難波賢二
今年上半期の軽自動車で最も注目の一台が、遂に発売。デザインで機能性で走破性で魅了する三菱デリカミニの詳細を難波賢二がチェックします。 #デリカミニ #三菱デリカミニ #デリカ
直4ディーゼル&マニュアルは健在！新型マツダ2 XD スポルト+ 詳細チェック by 島下泰久 × 難波賢二 #新型マツダ2 #mazda2 #マツダ2
2014年にデミオとしてデビューして以来、高い人気を保ち続けているマツダのエントリーモデル、MAZDA2。商品改良の狙いは、よりカジュアルに、自分の好みに合わせて選べるクルマ。なんと198通りのコーディネーションが可能なBDグレードを中心に紹介します。 #新型マツダ2 #ma
マツダデミオ改めMAZDA2は日本の全販売台数の2割近くを占める重要なモデルですが、デビューから9年目にして大幅改良。グレード体系の見直しが主で、スポーティな「スポルト」の復活と198通りのコーディネイトが楽しめる「BD」が新設定されています。その意図は何なのか？ 開
クラス随一のスポーツ性能！日産 エクストレイル X e-4ORCE 先行試乗レビュー by 難波賢二 #日産 #新型エクストレイル #エクストレイル
話題沸騰の新型クラウン。続いては第1弾モデルとして登場したクロスオーバーの詳細チェックです。斬新なスタイリングに加えて新しいハイブリッドシステム、インテリア、ラゲッジスペースの使い勝手など、可能な限り細部まで見てきましたよ！ 果たして全幅はいくつ？ ゴルフバッ
トヨタ新型クラウンが遂に登場！ 噂のクロスオーバーに加えて何とスポーツ、エステート、セダンの全4ボディタイプがお披露目されました。斬新なデザインも、パワートレインも、すべてが注目のトヨタの新しいフラッグシップは、グローバルカーとして世界で戦います。まずは4つの
スーパー耐久ST-Qクラスで技術を磨き続けてきた水素エンジンを遂にテスト！ 水素カローラ譲りのパワーユニットを積むGRヤリス H2コンセプトを、島下泰久が遂に自分の手で試しました。噂の図太いトルクと鋭い吹け上がり、本当だったのでしょうか？ しかもカーボンニュートラル
いよいよデビューした日産の新型軽電気自動車が「サクラ（SAKURA）」。電気モーターならではの静けさ、滑らかさ、そして195NmというDAYZターボの2倍のトルクが実現した走りは一体どんな世界？ まさに軽自動車の常識を塗り替えることになりそうな話題作を、今回はテストコー
本日（5月14日）、大阪うめきた広場で開催された「EV & SDGs フェア」で、国内初披露されたレクサス RZ450e。ライドナウでは早朝から展示車をチェックして、その詳細をいち早くお届けします。レクサス初のEV専用プラットフォームを持つBEV、RZ450eは2035年の全車EV化を見
騎武嶺抽筋，拚老命也無法破PB，除了換輪組、改裝大導輪，你還可以選擇新的爬坡改裝武器！ 相信在俗稱的CT盤出現後，已經成為大家爬坡必備三寶之一，但目前還有更厲害的新武器出現，也就是超級壓縮盤46/30T。但是CT盤加32T飛輪這個組合也很輕啊！那有必要換超壓縮盤嗎！？讓小飛哥來實測看看，告訴你超級壓縮盤是不是真的值得改裝呢！？ #武嶺救星 武嶺爬坡改裝靠這個了😂 -------------------------------------------------- Ride Now來鬧 YouTube訂閱👉h