#勁戰三代

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我的勁戰初次參加改裝車攝影會! 連攝影大哥說很奇妙? 巧遇究極山道 | motobuy | 工程師 Nic
一直以來都很喜歡騎車,做一點小改裝符合自己的需求,總希望有登上雜誌的一天! 恰巧這次 MotoBuy 的改裝攝影會報名有跟到也幸運的被選上,算是圓一個小小的夢,看到自己的愛車被寫一篇報導放在官網真的是很舒服啊! 我的工程師座駕報導 👉 https://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=131&p=5924 這次還遇到一位動力系改裝 Youtuber @97MR 聊了一下,很有收穫,也可以多去他的頻道看看 😏 最後感謝 @MotoBuy999 拍攝及撰文 喜歡影片的話!可以幫忙
改裝避震器的差別? 入門到精品心得分享! 避震器調整設定教學! | 鯊魚工廠 K1 X2 | MSP DDS 大熱狗 | GJMS GP5RT | 工程師 Nic
在玩小車的生涯中換過幾支後避震器,整理了一下過去的照片和心得,和你分享經驗,希望能幫助你找到更適合自己的避震器,也歡迎你留言分享自己的使用經驗! 章節: 00:00 台灣的馬路 00:57 避震器基礎認識 04:48 建議的調整方式 07:17 避震器使用經驗分享 08:13 PGS(GE-RACING) GE-2 08:31 鯊魚工廠 K1 09:05 GJMS GP5RT 09:54 MSP DDS 11:06 鯊魚工廠 X2 12:57 如何選購適合你的避震器? 15:24 使用心得超主觀評比 不錯的
排氣管改裝經驗不藏私! 回壓直通哪個快? 直接上路實測給你看│靜音直通│回壓│聲浪│性能│59 300│工程師 Nic
這支影片和你分享 Nic 自己過去的排氣管改裝經驗,透過行車記錄器分享上路實際騎乘 「回壓」 vs 「靜音直通」的效果 過去十年,曾經玩過的排氣管也不下十支,從二手到全新訂製,選購時都選擇盡可能不擾民的品項,友善使用環境去一同維護台灣這個難能可貴的機車王國。 如果你還不知道自己喜歡的排氣管特性,也許這支影片可以幫助到你 喜歡影片的話!可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷!😘 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐ 蝦皮賣場: https://shopee.tw/bboyceo ⭐ instagram (生活日常)
勁戰改缸經驗大公開!單套到全套的花費、油耗、尾速及耐用一次講給你聽│改裝 SMRT 59 300│油耗│耐用│尾速│工程師 Nic
這支影片主要是很多車友想作動力升級卻沒有一個地方有人分享完整的經驗,網路上搜到的資訊不是太過老舊,就是資訊不完整的零散片段。 我希望透過這支影片和你分享我這些年來關於勁戰改缸提升動力的經驗,我只是小改的消費者(都說是工程師惹),並非專業人士,影片中提到的都是我自己親身用過的產品,絕無替任何廠商說話或背書。 然而 SMRT 59 300 是我認為好騎好脫手的設定,目前改裝成熟,耐用度及操駕都是非常不錯的水準 如果你也好奇動力調整後的眉角,希望這部影片能夠幫助到你 最後,呼籲健康玩車,切忌不要為了玩車而貸款。
MSP UF2 機械式前倒叉避震器 - 北宜跑山作動實錄 & 三代勁戰
路段:北宜公路 28K 至坪林全家便利超商 高低側全部「逆時針」歸零 二手品,使用時程應該超過兩年,彈簧偏軟 調教細節 - 預載順時針全滿(最硬) - 伸側: 低 10 高 5 - 壓側: 低 15 高 20 喜歡影片的話!可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷!😘 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐ 地上滾日常 IG:https://www.instagram.com/niclin_tw/ ⭐ 工程師技術 FB 粉絲專頁:https://www.facebook.com/niclin.dev ⭐ 技術部落格
MSP UF2 機械式前倒叉避震器 - 市區作動實錄 & 三代勁戰
高低側全部「逆時針」歸零 二手品,使用時程應該超過兩年,彈簧偏軟 調教細節 - 預載順時針全滿(最硬) - 伸側: 低 10 高 5 - 壓側: 低 15 高 20 喜歡影片的話!可以幫忙點個喜歡以及分享、訂閱唷!😘 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ⭐ 地上滾日常 IG:https://www.instagram.com/niclin_tw/ ⭐ 工程師技術 FB 粉絲專頁:https://www.facebook.com/niclin.dev ⭐ 技術部落格 Blog:https://blog.nicl