#ariya

Test Car：NX450h+ versionL 価格：¥7,140,000 全長×全幅×全高×ホイルベース：4,660×1,865×1,660×2,690mm 車両重量：2,010kg 駆動方式：4WD 動力源：2.5ℓ直列4気筒ハイブリッド 最大出力：136kW(185ps)/6,000rpm 最大トルク：228Nm/3,600-3,700rpm フロントモーター

今回は、日産アリアの汚名返上をするべく、緊急で長篠設楽原PAの90kw充電器まで行ってきました。 さらに、休憩無しでトンボ返りし、海老名SAの90kw充電器でも連続充電を実施。 高速走行は120km/hを維持し、平均時速も100km/h超えを達成。 時間は夜。天気は同じく雨。 車両は私

今回は、ダイハツの軽自動車が100万台越えの大規模リコールになってしまった件と、 令和3年度のEV車両購入に関する補助金が令和2年度に比べて、だいぶ少なくなってしまってる件を取り上げてみました。 ダイハツの件はニュースにもなっているのですが、EV補助金の縮小について

1、複製川普模式！印對中擴大戰線 限制7軍方背景中企投資！？去中國化就為它！ 「印度製造」到底能不能拚過「中國製造」？生技崩跌、台積電卻創高 近期操作「靈魂與肉體分離」？！ 2、美科技股飆翻天！特斯拉財報今晚翻牌 投機明燈？冥燈？美股「神助攻」！那指、費半領先創新高 加持台股挑戰12682？續航力、隱藏按鍵、更便宜！日產Ariya顛覆特斯拉優勢？ 3、蘋果穿針引線壯大紅色供應鏈 立訊併購台企的狼子野心！？投錢百億卻一場空！和碩苦吞小金雞虧損 因黑手與博士之爭？蘋果就是離不開它！ 「大立光」每一個技術都是「無