#海線五寶

【4K】Taichung Walk／Dajia District - Taiwan Railway (TR) - Rinan Railway Station (Nichinan Station) ▶ 「日南車站」位於台中市大甲區，大安溪以北，是臺鐵 (TR) 縱貫線「海線」的車站，屬於簡易站。這座木造日式建築的車站，結合英國和德國風格，保存完好，是直轄市定古蹟。特色包括高處的「牛眼窗」和以泥土混合米糠及石灰砌成的牆壁。 ▶ 苗栗縣的談文車站、大山車站、新埔車站和台中市的日南車站及追分車站，被稱為「海線五寶」

『海線五寶』又稱海線五兄弟，被遺忘的木造百年車站，那天電視剛好報導，看到許多鐵道迷紛紛到訪拍照，找了一天好天氣，一日完成『海線五寶』，『海線五寶』是鐵道迷對五個車站的暱稱，分別為『談文車站』、『大山車站』、『新埔車站』、『日南車站』、『追分車站』 這五座車站均為台灣日治時期所建造的木造車站，且均為同一年份，造型別具特色並具有歷史價值，且同一圖面的各車站外觀非完全相同，其規模、細部外觀還是略有差異 從竹南車站搭區間車到『談文車站』 建築外觀及內部運用，充分呈現當時社會歷史背景，為台灣少數存留之和洋折衷之木構車

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『追分車站』海線五寶之一，挑戰一天5個車站成功了，台中大肚『追分車站』是海線鐵路的最末站 『追分車站』周邊都在建設，相信之後會更漂亮 追分車站前也沒有畫紅線，貨車就會像這樣擋在車站前，都沒辦法好好拍照了 『追分車站』為日治時期之木造車站，曾為臺中縣縣定古蹟，今為臺中市市定古蹟。站名「追分」（日語：追分／おいわけ oiwake ）為日本漢字，為「分岐路」之意 因早期縱貫線行至追分這裡之後路線開始分歧，其中一邊繼續沿海岸線通往彰化，另一邊則經成追線通往山線之成功車站，形成三角線而得名，而在日本也有多個因為相同緣

日南車站海線五寶之一，地點在大安溪北岸，日南車站的命名源自於以往此地平埔族社名的漢譯，1922年10月30日落成啟用，日南車站是海線沿線五座木造車站之一，與談文、大山、新埔、追分，都有百年歷史 IG追蹤：https://www.instagram.com/vreranda/ 安裝"Telegram"也可以加入沙

『新埔車站』海線五寶之一，鐵道迷最愛的日式木造車站，位於苗栗縣通霄鎮，是西部幹線與海岸線距離最近的車站，為苗栗縣歷史建築 跨線天橋 島式月臺、岸式月臺各一座 『新埔車站』斑駁的很嚴重，有著歷史的痕跡 迷你版的大廳 『新埔車站』一人站員服務，有午休時段 鐵路站長手拿的牌子一邊指向秋茂園，一邊指向新埔火車站 車站外的景色 周邊景點『秋茂園』，我們只有在路邊拍拍，若要入內參觀須提前預約，以前是公園，後來改為陵園了 出新埔車站後有指標指著海邊，不要從這裡走，比較遠(這給車走的) 若是走路到海邊的，新埔車站出來後直接

『談文車站』海線五寶之一，位於苗栗縣造橋鄉，是苗栗縣定歷史建築，目前為招呼站，僅停靠區間車，本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費，當天我們要跑完海線五寶，早上8點多從台北車站搭自強號到竹南 從竹南車站搭區間車到『談文車站』 當時到竹南車站時再五分鐘往談文