#藍皮普快

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體驗藍皮解憂原民手作與金崙部落走讀【葳葳愛旅遊】
上次的藍皮解憂號影片,大家看得有沒有心癢癢啊!年紀稍長的朋友們是否勾起了心中滿滿的回憶呢?這集我們要帶給大家的是,參加解憂行程中的原民手作體驗與金崙部落走讀,也因為有這些活動,讓整個行程更加豐富,也希望大家會喜歡喔! 另外,對整個行程有興趣的朋友們,可以點擊下方連結,搜尋適合自己的行程! 穿梭今昔解憂慢行!環島+藍皮 忘憂更Easy https://bit.ly/3Co2hfs ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ MUSIC: Song: STAR SEED- Cayenne (feat. Zoe
【黑皮搭藍皮】最復古列車重新上路🚂 70歲的藍皮普快車回來了!
透過 藍皮解憂號 感受臺鐵最老觀光列車 穿梭今昔解憂慢行 👇雄獅藍皮解憂號行程👇 https://bit.ly/3Cp6VK3 @雄獅旅遊Lion Travel 👇鈴木的頻道👇 https://www.youtube.com/channel/UCjpMx_B3O_5uHyjHG2u-jKg ⭐️工作/合作邀約 : kenneth.tsai25@gmail.com 00:00 藍皮普快車 01:49 枋寮站與南迴線 03:12 藍皮車頭 03:46 傳說的浪漫藍 04:35 加和遮體 05:16 加祿、內獅、
今年夏季,絕不能錯過名勝壹號世界郵輪重回基隆啟航!多種優惠方案讓您輕鬆預訂心儀的日本沖繩郵輪行程,同時省下大筆開支!
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懷舊藍皮解憂號Breezy Blue,解憂靠藍皮!來趟回憶中復古火車慢遊南迴線之旅吧【葳葳愛旅遊x雄獅旅遊】
總是開車或拉拖車旅遊的我們,這次在雄獅旅遊的邀請下,來趟幼年時與長輩搭乘過的藍皮普快列車修復整理後蛻變的『藍皮解憂號Breezy Blue』,藍皮解憂號是目前台鐵最老的觀光列車,而這次藍皮解憂號的路線是行駛在有『微笑曲線』之稱的南迴鐵路,青翠山脈與碧藍的海洋,在沒有窗戶玻璃的阻隔下,讓我們有了完全不同於其他列車的感受,更能慢活享受這趟旅程,而途中經過的站點也是旅程中的一環,下車欣賞景點與原民手作,乃至部落走讀,都讓這趟旅程更加豐富~~但因為剪輯時間過長,我們決定把原民手作與部落走讀另外介紹!希望大家能夠體諒
🏞 📷 Canon EOS R + Canon EF 100-400mm f4.5-5.6L IS II USM - 去年趁著藍皮普快車最後幾天的正班車 和朋友到...
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【鐵道旅行】南迴鐵路上的舊時光|藍皮普快列車
南迴鐵路從枋寮開始,一路繞過台灣南端到台東, 而藍皮普快則為南迴鐵路上最浪漫、安穩的存在。 藍皮普快最經典復古的外觀 隨著鐵路電氣化,台鐵的藍皮普快列車在2020年12月23日停駛, 3671及3672這兩組車次號碼,也就此駛入歷史。 但據說之後會以「藍皮解憂號觀光列車」的形式
臺鐵藍皮普快火車過山洞 Blue-painted Ordinary Train passing through Tunnels(TRA Taiwan Railway 南迴鐵路)/台湾鉄道 台灣 台鐵
2020年12月的某個星期五(Friday金曜日),搭乘11 : 28 am 從屏東縣枋寮車站 (Fangliao Station, Pingtung) 出發的3671車次「藍皮普快車(解憂號)」,在南迴鐵路 (South-link line 南廻線) 上奔馳的它,過了枋山車站 (Fangshan Station, Pingtung),前往台東縣大武車站 (Dawu Station, Taitung) 的途中,開進了好長好長的山洞隧道...... 【4K】Blue-painted Ordinary Trai
藍皮解憂號 Blue-painted Ordinary Train (TRA Taiwan Railway) 藍皮普快火車解憂號!車內散步!屏東枋寮→枋山/台灣 Taiwan Walking Tour
2020年12月的某個星期五(Friday金曜日),搭乘11 : 28 am 從屏東枋寮站 (Fangliao Station, Pingtung) 出發的3671車次「藍皮普快車(解憂號)」,它在台鐵南迴鐵路(South Link Line)上奔馳,於 1 : 41 pm 抵達台東站 (Taitung Station, Taitung)。2020年12月20日南迴鐵路電氣化最後一段路線通車,「藍皮普快車」也將自12月23日起停駛,迎接下一次的轉變。以後它會變成什麼樣,我們不知道,只能趁著現在,好好感受它的
南迴鐵路最後的藍皮普快火車再見了!哥搭的是回憶啊~台東到枋寮南迴之旅
#藍皮普快 #南迴鐵路 #台鐵普快車 普快車是早期鐵路運輸中等同於現在的電聯車,對於老一輩的人而言不陌生,當時肩負短途的工作,當年靠它通勤的民眾,經過多年以後卻已成記憶,隨著鐵路的發展和進步,現在的鐵路都已經電氣化,不需要再仰賴柴油引擎的車頭,漸漸淘汰了。 而南迴尚未電氣化之前,全台灣僅存的普快車班次仍然奔馳在東部海岸線上,藍色的外表被人們稱為藍皮普快,可以開窗的車廂望著東部蔚藍海洋、海風吹著,這樣的情景將於12月23日消失。 隨著南迴鐵路電氣化的完成,普快車的運輸工作也即將告一段落,未來台鐵會規劃其他車種