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才興高采烈地完成KLM初體驗，又迫不及待地想趕快登上PH-BQN。 讓人留下完美第一印象的KLM處女航飛行紀錄請看：20230629 KL846 TPE-ICN 儘管被KLM變更航班的過程飽受煎熬，但被從直飛的KL808/807改成中停仁川的KL846/845反而讓人眼睛為之一亮，從沒想過會以這種方式重返首爾，也意外解鎖仁川機場的過境轉機，出發前還異想天開地想在好玩好逛的ICN盡情徜徉，原來成語「塞翁失馬焉知非福」就是這個意思。 我的KLM航班大風吹奇遇記請看：2023年夏季班表 - 千載難逢的KLM荷蘭皇

經過了近9個月的引頸期盼，總算在睽違10年後再度踏上歐洲。 有別於初訪歐洲是泰航米蘭進羅馬出的旅行團，此行是探訪德國司徒加特親人的自助行，為了將一家老小舟車勞頓的折騰降到最低，捨棄了華航直飛法蘭克福後轉不太可靠之DB的方案，採納了KLM經阿姆斯特丹（AMS）行李直掛斯圖加特（STR）的便利模式，儘管開票後歷經時勢變遷，KLM將直飛的KL808/807取消改為中停首爾仁川的KL846/845，但一行人有驚無險地皆把行程變更至屬意的日期，重新培養出遠門的心情，準備迎接後疫情時代我的首次長途旅行。 我的KLM航班

在伊丹空港逛得不亦樂乎，帶著捨不得離去又迫不及待想登機的複雜情緒，邁向我生涯的第2架B777-200ER。 稍早讓人流連忘返的拍機紀錄請看：20190611 初入ANA陣地經典不斷的大阪伊丹空港 Date: Tuesday, 11 June 2019 Route: Osaka Itami (ITM) – Tokyo Haneda (HND) Car

總算把為期一年一季一回的魔鬼訓練完結，帶著輕鬆愉悅的心情，如釋重負地踏上歸途。 儘管前一次出差被我三心但她二意的泰航兩度把我屬意的B777-300 EQV成B777-200，但此行仍不減我追尋Smooth as Silk的渴望，毅然決然地情定蘭花，原因無他，就是因為去程乃2017/12/1由B787-9