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在不經意路過的三沢空港留下滿滿的回憶與感動後，心甘情願地準備踏上歸途返回城市的喧囂。 讓我流連忘返的三沢轉機遊記請看：20191028 初次造訪美軍空軍海軍基地的三沢空港 Date: Monday, 28 October 2019 Route: Misawa (MSJ) – Osaka Itami (ITM) Carrier: J-AIR, JLJ Flight No.: JAL2164 Scheduled time: 15:55 – 17:40 Flying time: 1:45 (hrs) Actual

在媽宮市區悠哉地待了一晚，於北辰市場搭上12:18發車的32路尖山線，帶著複雜的心情前往澎湖機場。 儘管已經做好ERJ-190終將離開台灣天空的心理建設，但竟然倉促地在2021年戛然而止，就算已將海東青全機隊湊齊的我也是始料未及，最初抱持著搭一趟少一趟的信念，就算滿大人多次

盼了超過3,000個日子，總算將B-16823擁入懷中，帶著滿足平靜的心情，準備登上我的第31趟海東青ERJ-190返回松山。 在疫情的催化下，滿大人一再調整ERJ-190的退役計畫，且還機的速度越來越快，這也讓苦聽38姊妹花的我為了避免憾事發生，在2021年為愛快閃金門兩趟，也總算苦盡甘

三月如願賭到朝思暮想之38姊妹花的B-16828，獨聽B-16823的我，每週鎖定著Flightradar24蠢蠢欲動。 5/7週五晚上信手點開FR24，原本常駐RMQ的B-16823竟然AE771接AE1282經金門轉場TSA，一舉把我再也不想見到的B-16827給洗回清泉崗；再加上B-16828/29原本就在RMQ，這皇天不