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"얼마에 내놓아야 하나?" 외통수에 걸린 아이오닉7
#아이오닉7 #EV9 #현대자동차 #기아자동차
EV9 직접 본 후기 “특별하면서도 의아한 점 5가지!” ll 기아 EV9 디자인 리뷰
#기아 #ev9 무려 한달전에 기아 EV9을 직접 보고, 영상을 제작했습니다. 첫인상은 '잘 팔리겠다'였고, 천천히 구석구석 살펴본 후에는 '이건 왜 이렇게 만들었을까'하는 의문이 드는 부분도 생겼습니다. 그 부분에 대해 함께 의견 나눠요! 구독은 큰 힘이 됩니다 : https://bit.ly/2xcA2DY 모터그래프는 국내외 자동차 뉴스 및 동영상 기획취재를 전문으로 하는 자동차 전문매체로 다양한 뉴스 및 최신 이슈들을 전문적으로 다루고 있습니다. 모터
DRIFTIEST EV! 2023 KIA EV6 GT Review
1 年前
 • 71 次觀看
2023 Kia EV6 GT review by The Straight Pipes. The EV6 GT is putting down 576 horsepower and 545 lb-ft of torque from 2 electric motors and a 77 kWh battery. At $75,495 CAD, would you take it over the Lamborghini Huracan Spyder RWD, Telsa, Ioniq 5,
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Đánh giá Hyundai IONIQ 5: Pin xe này "trâu" thật...! |XEHAY.VN|
Đánh giá Hyundai IONIQ 5: Pin xe này "trâu" thật...! |XEHAY.VN| Kênh TikTok chính thức của XE HAY: https://tiktok.com/@xehay_official Fanpage: http://facebook.com/xehay Facebook HÙNG LÂM: https://web.facebook.com/tonypham.xehay Liên
토요타 BZ4X 이 스펙 실화냐?
2 年前
 • 135 次觀看
0:00토요타 BZ4X 이 스펙 정말 실화냐? 0:40 eTNGA 플랫폼으로 제작된 토요타의 글로벌 전기차 1:53 독특하게 전륜 구동과 듀얼 모터 2가지 구성 2:52 14:1에 가까운 감속비를 사용하는 이유 4:07 BZ4X 전기모터의 최대 회전수는 15,750rpm 내외 5:20 공차 무게는 무난한 수