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KIA推出EV9之初，都引起唔少關注，一來外型幾霸氣，又係full size七座電動SUV，喺缺少競爭對手嘅香港市場，都算幾有噱頭。事隔一排，香港終於公佈售價，多個版本由60幾萬至80幾萬不等，唔少人都覺得以KIA嚟講定價好高，但諗深一層，哩部車嘅級別比以往喺香港賣緊嘅旗下車款都要高，係咪真係貴呢？要試過先知。 ———————————————————— #revchannel #kia #ev9 ———————————————————— Facebook：https://www.facebook.com/r

#KIA #KIAEV6 #Polestar #Polestar2 #地板油 #flatout #flatout試車 話說肥To自從買咗部Echo之後，往日出雙入對嘅Audi A4 Avant亦被打入冷宮，眼見部A4齋擺唔郁，世伯就萌生起換電車嘅念頭，仲勒令肥To要搵一部40-50萬級數「非Tesla」嘅電動車嚟替換部A4 Avant。 講到呢

阿符被困IONIQ 5全日之後，竟然並未患上韓國電動車恐懼症，繼續單拖測試「姊妹車」KIA EV6。輸港同樣有三個版本，EV6細電後驅（58kWh/394km）、EV6 Deluxe大電後驅（77.4kWh/528km）以及EV6 GT-Line大電四驅（77.4kWh/484km），阿符主觀覺得最平的細電後驅EV6（一換一

The 2022 Kia EV6 GT Line (~$61,995 CAD as specced, ~$55,900 USD as specced) is a fully electric crossover with optional AWD and loads of Kia tech. In the GT Line trim, the EV6 achieves a claimed range of 441 km, while outputting 320 horsepower and 4