#mh367

2022年的6月，被疫情困住兩年半的悶氣，總算找到了出口。 在那段時間被迫靜止的歲月，查機票竟成了如此無謂多餘的舉動，就在逐漸淡忘這個樂趣之際，2022上半年國際旅行總算露出了曙光，趕緊按圖索驥關懷那些曾經熟悉但失散多年的旅伴，是否倖免於這場劫難，令人意外的是，對比一息尚存的勁敵AirAsia，長年體質孱弱的馬來西亞航空（MAS），竟然依舊健在且貌似安康，在久未出國已經母豬賽貂蟬的飢渴下，就算疫情前從未正眼瞧過馬來西亞，還是情不自禁地徜徉在風箏航空的異域裡。 就在旅客開始躁動航空公司蠢蠢欲動，萬眾期待國際旅

這篇主角雖然是馬航，但出發前我比較期待的反而是馬航在桃園機場使用的貴賓室。一開始我本以為馬航在桃園機場理所當然應該就是用同聯盟國泰航空的貴賓室，結果後來稍微查了一下寰宇一家官網才發現，原來馬航在桃園機場用的是華航的貴賓室！桃園機場的華航貴賓室那時候好像才剛