#philippineairlines

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20230328 PR2778 TAG-MNL
1 年前
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在薄荷島度過了慵懶恬適的快意假期,3天就能玩透透的邦勞,讓被PAL提早一天啟程少了些許遺憾。 此行原本PR2774(11:25-12:55)銜接PR894(17:40-20:00)當天抵台的行程,在3/29這天雙雙慘遭取消後風雲變色,為了能趕上3/30的工作,與PAL交涉多回後最終只能提前一天搭乘午班的PR2778(16:45-18:25),自己想辦法在馬尼拉度過一晚後,隔天一早再接飛PR890(06:05-08:30)狼狽賦歸,儘管這樣的安排成本最低(免去坐船至宿霧的額外開支),但在馬尼拉機場附近過夜,是
20230325 PR2777 MNL-TAG
1 年前
 • 31 次觀看
乘著PR891有驚無險地從桃園飛抵馬尼拉後,準備度過在MNL第二航廈約莫5個半小時的漫長轉機等待。 我的菲律賓航空初體驗飛行紀錄請看:20230325 PR891 TPE-MNL 談起這段峰迴路轉的菲律賓薄荷島行,本來安然無恙的PR2777(轉機時間僅2:55 hr),在出發兩天前遭逢巨變,起飛時間從15:35變更至18:00,怒火中燒之餘,塞翁失馬焉知非福地發現機材從最初的A320變成A321後,再度EQV成讓人眼睛為之一亮的DH8D,始終找不到機會體驗PAL大狐狸的我意外喜從天降,懷著也許再也不會去菲律