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金門機場飛機起降 | 20分鐘23架次起降 | Kinmen Airport Plane Spotting
20240105金門機場起降.最近金門空氣都不太好.視野不是很遠..依時間先後起降的班機如下: 0:00 安捷航空P2012螺旋槳定翼機進場降落編號B-86002 0:51 長榮航空(EVA AIR)A321-211機型編號B-16220進場降落.地勤行李箱開啟作業 2:07 華信航空(Mandarin Airlines)ATR72-600機型編號B-16852進場降落 3:00 機場黃頭扇尾鶯生態 3:16 華信航空(Mandarin Airlines)ATR72-600機型編號B-16853進場降落 4
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金門機場飛機起降|郭董灣流G650ER|賴副行政專機|國軍C-130| Plane spotting at Kinmen Airport|2023金門迎城隍
5/30金門迎城隍.各個總統候選人來到金門.其中有郭台銘搭乘灣流G650ER私人飛機到金門.賴副總統則是搭乘國軍福克50行政專機.柯文哲是搭乘民航機來金門..特地到機場紀錄了一下.. 0:00 金門機場當日風速風向狀況 0:25 立榮航空(UNI AIR)ATR72-600機型進場降落 0:59 華信航空(Mandarin Airlines)ATR72-600機型進場降落 1:30 機場正在等待起飛的長榮A321與停機坪的華信ATR 1:42 台灣虎航(Tigerair)A320機型編號50017進場降落
空汙濃霧班機能見度低起降 | Plane spotting at Kinmen Airport |金門機場13架次起降
1/22日金門機場在空屋雨濃霧雙重影響下.能見度甚低.剛好符合起降標準.飛機落地時肉眼只能近距離才能看到..依序如下 0:00 長榮航空(EVA AIR)A321機型進場降落 1:32 華信航空(Mandarin Airlines)ATR72-600機型進場降落 3:00 長榮航空(EVA AIR)A321機型進場降落 4:14 華信航空(Mandarin Airlines)ATR72-600機型進場降落 5:11 華信航空(Mandarin Airlines)ATR72-600機型進場降落 6:04 立榮
雨天噴射機起降推力反推力雨霧秀 | 金門機場(KNH) | A321/A320/C-130 Plane spotting at Kinmen Airport
利用兩天下雨天拍攝金門機場A320/A321噴射機起降.它們降落跟起飛激起的水花真是壯立榮A321還有翼尖渦流產生.另外還有一架國軍C-130降落..依時間先後順序如下: 0:00 長榮航空A321降落 0:58 台灣虎航A320起飛 1:44 長榮航空A321起飛 2:24 長榮航空A321起飛 3:11 長榮航空A321
【我在台東*天氣晴】 久しぶりの飛行機に乗って、やってきたのは台東! 台東らしい青空に迎えられて、気分爆アガリなう
【我在台東*天氣晴】久しぶりの飛行機に乗って、やってきたのは台東!台東らしい青空に迎えられて、気分爆アガリなう#我在台東天氣晴 #立榮航空 #uniair #台東 #台湾旅行 #台東旅行 #台湾好基金会 pic.twitter.com/HLsCx4SAtb— 台湾旅行情報ガイド「台北ナビ」 (@taipeinavi
高雄往金門搭乘A321降落金門機場/高雄/漳州/大二膽島/廈門/烈嶼/金門大橋
搭乘立榮航空班次有長榮A321機型職飛的高雄往機門航線.沿路看見壯麗景觀.南臺灣整個籠罩在低雲下.看見中央山脈的景觀.高雄港.沿路風景..到達金門先看見漳州的南太武山.漳州發電廠.浯嶼.大二膽.廈門.列嶼.金門大橋.翔安機場.最後降落金門機場...分段如下: 0:00 高雄機場起飛看見
20220929 B78726 TTT-TSA
1 年前
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自2017年起連續搭乘立榮航空的紀錄,在近期專注追逐海東青ATR 72-600全機隊和渴望恢復國際旅行的分神下,差點悻悻然地無疾而終。 某日細數近年來快速累積的ATR 72-600飛行紀錄,除了驚覺已經追平空中皇后B747-400的22趟之外,在B-17010迫降報廢之後便放棄收集Glory AT7全機
台灣最難降落機場之一的金門機場24跑道降落 Plane spotting at Kinmen Airport(4架次國軍C-130/2架次國軍FK50行政專機)
金門機場24跑道只有在能見度2300公尺以上才會開放降落..金門機場24降落面是台灣最難降的機場之一.因為要貼著太武山飛行.如果能見度夠但雲幕太低還是無法順利降落.印此飛機依然會從06方向降落..本日西南風強勁.鏡頭偶有抖動.還請見諒! 金門機場24跑道(進場面)受太武山山系影響,
20210329 B78986 KNH-TNN
2 年前
 • 85 次觀看
為了追逐倒數計時的ERJ-190,我再度快閃金門,也事隔一年後再次從金門飛往台南。 臨時起意決定單攻金門後,為了把逐夢成本降到最低,便打消了ERJ-190打來回的念頭(反正怎麼搭都是同一架,如果遇到B-16827/29更只是在傷口上撒鹽),直送府城的立榮,便成為此行陪襯的綠葉,向
20200112 B78607 TSA-MZG
2 年前
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2020年初總統大選隔天,因緣際會有了場在澎湖的喜宴,讓整天想找機會離開地球表面的我,又師出有名有了飛國內線的理由。 在2019年冬天決定航班時,為了配合府城出發的朋友,冬季澎湖淡季向來意思意思僅飛個幾班的華信,在首輪便被淘汰出局。進入決選的UIA和FAT,立榮是ATR且
20200105 B78981 TNN-KNH
2 年前
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歡喜送走了飛了33趟的2019,2020一開年,又屁股長蟲坐不住,想離開地球表面了。 在不是在搭機就是在前往搭機的路上的2019年,心想利用2020年初百忙之中的片刻,安排個搭國內線的小旅行,於是信手點開了立榮航空的APP,就近從台南開始查起,從來都不在旅行考量中的金門,竟然有
20191013 B78977 TSA-HUN
2 年前
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有了三個月前的美好經驗,十月份配合公司新產品上市,為了照顧服務東部的鄉親,趕緊又安排了一趟花東出差行,讓忙得不可開交的2019年有個渡假打工的機會喘息一下。 相較於三個月前的花東行,在嘗鮮過華信的台北台東午班機後,此行決定全程都交由當年宣稱是「飛航台灣的專家 -
中華航空 CI 135 B-18351滑行至空橋作業流程全紀錄|CHINA AIRLINES|CI-135|Kaohsiung|Hokkaido|4K
簡短一分鐘快速了解飛機靠泊至空橋的歷程 : ) 此為中華航空 CI 135班機 班機註冊編號:B-18351 拍攝地點:北海道新千歲國際機場(CTS) 班機飛行終點:高雄國際航空站(KHH) 當日天氣:北海道(晴天),高雄(晴天) 飛行時間:約莫4小時 機位資訊:當日全機客滿 航班選擇:每周四班 機型: