#chinaairlines
篩選器
1 天內
1 週內
1 個月內
1 年內
關聯性
評分
發布日期
觀看次數
在曼谷陪公子念了兩天書，滿載了各式歐咪呀給踏上歸途。 去程在古色古香的時光機A330-300睡得香甜，回程由儉入奢易的漢堡神偷A350-900讓人備受期待。 三天前我的生涯第30趟A330-300飛行紀錄請看：20231017 CI835 TPE-BKK 在課堂上收到了預辦登機的通知，趕緊登入華航華而不實的app搶位，結果經濟艙滿的驚人，各種加價席空位以待，短程線當經濟艙賣的豪華經濟艙要價TWD 1,776（USD 55）；逃生門座位是PY艙不買腦子壞了才加價的TWD 1.614（USD 50）；就連第一排
上半年已經已經因公赴泰兩次，年中又收到了曼谷出差通知，竟是久違的帶團行程而非隻身前往。 2023年3月曼谷出差的星宇飛行紀錄請看：JX745/A359/B-58501、JX742/A339/B-58303 2023年5月曼谷出差的星宇飛行紀錄請看：JX741/A339/B-58304、JX742/A339/B-58303 疫情前的最後一次出國，正巧是華航高雄進出的曼谷帶團行，原本打算解封後的首次國際旅行，也要託付給小紅梅繼往開來，誰知一陣航班大風吹後，原本中意的CI835/832（A333/A359）竟被異
⏱️時間軸內容 0:00 intro 0:39抵達泰國 1:12 terminal 21晚餐 1:56 ibis styles早餐 2:23 前往Safari World 2:57 Safari Park野生動物園 5:06 Marine Park 海洋公園 6:02 animal cafe 6:44 大象秀 7:53 前往鳥巢餐廳 8:46 回到市區 9:04 Lek Massage 🔍影片相關推薦 📍蘇凡納布國際機場 Suvarnabhumi Airport 是一座位於泰國首都曼谷以東25公里北欖府挽披
廣告
訂閱我是老爸 主頻道 https://bit.ly/2Yuh19M #中華航空商務艙 #A321neo #我是老爸 =========================== 老爸的餅店 https://goo.gl/LEYB4R (中秋節販售糕餅，平日無銷售） =========================== 追蹤老爸即時動態⬇︎ instagram☛daddy.iam (http://bit.ly/2Hv5vEJ) facebook☛http://bit.ly/2vtSer0 Mail Time寄東西
在成田空港第二航廈內將JAL的國際線機隊一網打盡後，心滿意足地踏上歸途。 久違的NRT第二航廈賞機紀錄請看：20181122 JAL亞洲北美轉運繁忙的成田空港 Date: Thursday, 22 November 2018 Route: Tokyo Narita (NRT) – Taipei Taoyuan (TPE) Carrier: CHINA AIRLINE
台湾🇹🇼入境+ 中華航空开箱 终于来台湾了！可以去旅行啦～～ J旅帮你们探路，看不一样的台湾🇹🇼 ✔️入境也非常简单了！*看影片 ✔️7天自主防疫（自己检测，如果不舒服就做Test kit) ✔️自助防疫期间都和以前一样可以出门玩的 ✔️注意：是需要戴口罩😷 更多台湾攻略
月初完成了小紅梅的高雄小港出發的國際線首航後，下旬換開箱松山機場了。 我的華航B737-800高雄-曼谷飛行紀錄請看：去程CI839/B-18661、回程CI840/B-18666 規劃已久的阿丹東京迪士尼慶生之旅，在免除舟車勞頓與錙銖必較的拉扯下，還要兼顧賞機的爽度與航班的時間帶，最終敲定
在曼谷度過整整一週精實的學習之旅，帶著滿滿的收（疲）穫（憊）歡喜返台。 儘管去年的CI840身心靈彷彿洗了一場三溫暖，但理想的時段與便利性還是讓人難以割捨，因此今年沒有太多的天人交戰，很快地便決定交由華航再次從高雄進出。 去年趕宵禁又被客艙經理照顧得很好的CI840飛
在曼谷度過3天賓主盡歡的學習之旅，帶著貴賓們準備踏上歸途。 此行既然選擇從高雄出發，回程自然也想直送小港，只是誰知去程很空的CI839，返台的CI840竟然艙位非常滿，感謝御用旅行社的安排，一行人總算一個都沒漏掉，團進團出作伙行動。 在很難拍飛機的BKK，進入管制區後先
公司每年11月的年度盛會，2018年再度被委以重任負責帶團赴泰。 嚐過去年從高雄出發的甜頭後，此行決定不讓南部的客戶舟車勞頓前往航班選擇較多的桃園機場，而是就近從小港啟程，享受華航午去晚回的絕妙航班安排，儘管機材是不起眼也不誘人的B737-800，但能公費體驗完全沒考慮過
疫情終於看見曙光了！ 2022下半年國門即將開放，航空公司大舉招聘機師、空服員⭐ 只是你有沒有想過~~~ 機師要怎麼考、有什麼資格限制、需要多少費用…… 完全沒有經驗也可以考嗎？英文不好怎麼辦…… 該怎麼準備面試？還是不知道自己準備的完不完整？ 好多好多的疑問想找解答，
View this post on Instagram A post shared by Ann Dr’s Secret皙之密零底妝導師 (@anntian922)
六月底的香港出差之旅，一口氣讓A330-300追平上古神獸B747-400的22腿，而後來居上的A333，2個月後將在我的廣體客機排行榜上獨領風騷。 這趟天外飛來的華航A330-300韓國之旅，我可是蒙受無妄之災。此行最初的目的地，其實是讓人眼睛為之一亮的釜山，我也老早就敲定韓航A220-30
View this post on Instagram A post shared by ᑭOᒪᒪY 🇹🇼 (@pollychang_0427)
View this post on Instagram A post shared by ᑭOᒪᒪY 🇹🇼 (@pollychang_0427)
2021年5月把海東青的ERJ-190全機隊收錄完畢後，抱著搭一趟少一趟的心情，在年底忙裡偷閒，想再跟E190舊情綿綿。 按照最初的規劃，12/28原本預計飛一趟B78991接AE1290從台南經金門前往台北，但就在12月初，收到了華信極可能自2022年起，不再安排ERJ-190載客航班的消息，意即
上次,我們介紹華航新艙的B747,今次,我們就介紹舊艙的B747-400吧!而且華航也已經把B747退役了,所以現在只能回味以前的回憶了 Last time, we introduced the B747 of the new cabin of China Airlines. This time, we will introduce the B747-400 of the old cabin! What's
![【飛行】151018 :: 中華航空 Y :: CI751 TPE-SIN 台北桃園~新加坡 [就是與華航新艙無緣]](https://cdn.pinqueue.com/upload/2024/03/02/7026b5435caa.jpg)
短短的回台週末行一轉眼就過了。回程也搭華航的A330-300經濟艙，本抱著一小點希望能搭到新艙，但上飛機後還是看到了去程就已經蠻仔細介紹過的經濟艙座位。既然是一樣的經濟艙座位，這篇文章會儘量字少點；但照片還是很多～ 來一起搭華航去新加坡吧！ 2015.10.16 中華航空 經濟
華航，對我而言是個小時候模糊的回憶。在大約2000年之前，「新加坡～台北」這個航線並沒有任何廉價航空的班機。因此，我小時候回台灣最經常搭的就是長榮航空的班機，偶爾才會踏上新加坡航空，然後最少搭的就是中華航空。當時，除非華航有特價機票，我父母親基本上都比較少選擇