C-2輸送機は、多くの貨物を長距離輸送する点は他の軍用輸送機と同じですが、旅客機と同程度の高速巡航ができる点が他に無い特徴です。
また、最新の輸送機であるため、省力化・自動化にも配慮されていて、専門のフライトエンジニアやナビゲーターがいなくても運航できるようになっています。
貨物を投下するのも、自動でできるようになり、故障個所も自動で分かり、C-1輸送機からはかなり進歩しました。
開発には難航したイメージがありますが、果たしてその性能はどうなのか？
これまでで一番、労力を注ぎ込んで動画を作成しました。ぜひご覧ください。
（twitterはじめました。新たに動画を作ったら通知する予定です。@militech_ch https://twitter.com/militech_ch ）
【チャプター】
00:00 輸送機とは
01:53 概要説明
03:15 開発経緯
06:07 開発体制
06:51 スケジュール
07:48 各企業の製造部位
08:17 開発方針と共通化
10:04 空力設計
12:04 構造設計
13:10 アビオニクスシステムや各種系統の設計
16:37 主要諸元と三面図
19:03 強度不足による開発遅延
20:27 価格上昇
21:40 民間機計画
22:25 海外への輸出
23:35 A400Mとの比較
25:25 まとめ
【今回の用語解説】
高翼機（10:05）
テーパー翼（10:48）
なお、スーパークリティカル翼の解説は、T-4（後編）の（01:50）を参照ください。
https://youtu.be/0Kui7BsBKQk
【参考文献】
1.航空ファン（2015年2月号）文林堂
2.MAMOR（2018年8月号）扶桑社
3.前間孝則（2010）『第四章 二機種同時開発、成功の秘策』「飛翔への挑戦」新潮社
4.久保正幸（2013）「戦後日本の航空機開発について」
http://kuramae-saitama.versus.jp/2013-24-kenkyukai.pdf
5.日本航空宇宙学会 第55回 飛行機シンポジウム（2017）
https://www.jsass.jp/conference/aircraft55.php
6.modchannel「装備品紹介 C-2」クリエイティブ・コモンズ（再利用を許可する）より一部の動画を切抜き加工しました
https://www.youtube.com/watch?v=D5aRUz4GAmg
（Wikimedia commons のリストを追記予定）
【当チャンネルの人気動画】
1. X-2（先進技術実証機）ステルス性と高い機動性を両立させた技術とは
https://youtu.be/bOpz8XRMpQQ
2. F-2戦闘機 開発リーダーが語ったF-16からの変更点とは？
https://youtu.be/0vvCV2zKvZw
3. 次期戦闘機「 F-3」他のステルス機を上回る能力とは？
https://youtu.be/UfXYKzKx5Qk
4. 悲願の大推力エンジン完成！XF9-1の詳細解説
https://youtu.be/MVO-yoPscwM
5. 中等練習機 T-4 エンジン・機体の同時開発に成功。価格も抑えた純国産の傑作機（前編）
https://youtu.be/E8Jyt73wc8U
【利用させていただいたBGM・画像など】
BGM：甘茶の音楽工房（ https://amachamusic.chagasi.com/ ）
BGM：魔王魂（ https://maoudamashii.jokersounds.com/ ）
BGM：ユーフルカ（ https://wingless-seraph.net/ ）
画像：Wikimedia commons、各種論文など
航空自衛隊 主要装備 C-2
https://www.mod.go.jp/asdf/equipment/yusouki/C-2/index.html
音声：かんたん！AITalk®3（個人の範囲）
twitter：@militech_ch ( https://twitter.com/militech_ch )
#C2
#輸送機
#航空技術
#開発
#国産機
#日本
#戦術輸送機
#飛行機
#自衛隊
#航空自衛隊
#川崎重工
#A400M
#テーパー翼
#スーパークリティカル翼
また、最新の輸送機であるため、省力化・自動化にも配慮されていて、専門のフライトエンジニアやナビゲーターがいなくても運航できるようになっています。
貨物を投下するのも、自動でできるようになり、故障個所も自動で分かり、C-1輸送機からはかなり進歩しました。
開発には難航したイメージがありますが、果たしてその性能はどうなのか？
これまでで一番、労力を注ぎ込んで動画を作成しました。ぜひご覧ください。
（twitterはじめました。新たに動画を作ったら通知する予定です。@militech_ch https://twitter.com/militech_ch ）
【チャプター】
00:00 輸送機とは
01:53 概要説明
03:15 開発経緯
06:07 開発体制
06:51 スケジュール
07:48 各企業の製造部位
08:17 開発方針と共通化
10:04 空力設計
12:04 構造設計
13:10 アビオニクスシステムや各種系統の設計
16:37 主要諸元と三面図
19:03 強度不足による開発遅延
20:27 価格上昇
21:40 民間機計画
22:25 海外への輸出
23:35 A400Mとの比較
25:25 まとめ
【今回の用語解説】
高翼機（10:05）
テーパー翼（10:48）
なお、スーパークリティカル翼の解説は、T-4（後編）の（01:50）を参照ください。
https://youtu.be/0Kui7BsBKQk
【参考文献】
1.航空ファン（2015年2月号）文林堂
2.MAMOR（2018年8月号）扶桑社
3.前間孝則（2010）『第四章 二機種同時開発、成功の秘策』「飛翔への挑戦」新潮社
4.久保正幸（2013）「戦後日本の航空機開発について」
http://kuramae-saitama.versus.jp/2013-24-kenkyukai.pdf
5.日本航空宇宙学会 第55回 飛行機シンポジウム（2017）
https://www.jsass.jp/conference/aircraft55.php
6.modchannel「装備品紹介 C-2」クリエイティブ・コモンズ（再利用を許可する）より一部の動画を切抜き加工しました
https://www.youtube.com/watch?v=D5aRUz4GAmg
（Wikimedia commons のリストを追記予定）
【当チャンネルの人気動画】
1. X-2（先進技術実証機）ステルス性と高い機動性を両立させた技術とは
https://youtu.be/bOpz8XRMpQQ
2. F-2戦闘機 開発リーダーが語ったF-16からの変更点とは？
https://youtu.be/0vvCV2zKvZw
3. 次期戦闘機「 F-3」他のステルス機を上回る能力とは？
https://youtu.be/UfXYKzKx5Qk
4. 悲願の大推力エンジン完成！XF9-1の詳細解説
https://youtu.be/MVO-yoPscwM
5. 中等練習機 T-4 エンジン・機体の同時開発に成功。価格も抑えた純国産の傑作機（前編）
https://youtu.be/E8Jyt73wc8U
【利用させていただいたBGM・画像など】
BGM：甘茶の音楽工房（ https://amachamusic.chagasi.com/ ）
BGM：魔王魂（ https://maoudamashii.jokersounds.com/ ）
BGM：ユーフルカ（ https://wingless-seraph.net/ ）
画像：Wikimedia commons、各種論文など
航空自衛隊 主要装備 C-2
https://www.mod.go.jp/asdf/equipment/yusouki/C-2/index.html
音声：かんたん！AITalk®3（個人の範囲）
twitter：@militech_ch ( https://twitter.com/militech_ch )
#C2
#輸送機
#航空技術
#開発
#国産機
#日本
#戦術輸送機
#飛行機
#自衛隊
#航空自衛隊
#川崎重工
#A400M
#テーパー翼
#スーパークリティカル翼
