你可能以為鐵達尼號的時代早已經遠離，但如果我告訴你，不到20年前，有另一艘船差點步上那艘臭名昭彰的客輪的後塵，你會怎麼想呢? 這一次，若不是有那些思維敏捷和勇敢的郵輪藝人，有大約600名被船長拋棄的乘客可能會失去他們的生命。
由法國建造，並於1952年7月第一次出航的海洋號，是一艘希臘郵輪。在1991年8月3日，在一次嚴重的誤點後，它從南非的東倫敦出發，踏上了前往德班的命運之旅。甚至在旅程開始之前，船就已經磨損了。
時間戳:
"遠航" 派對，一切似乎都出了問題 1:06
瘋狗浪 1:54
不好意思，請問船員在哪兒呢?! 4:04
吉他手莫斯希爾斯立刻採取了行動 5:34
救援計畫如何進行 8:33
海洋號現在在哪兒呢? 10:02
#鐵達尼號 #船 #亮生活
郵輪海洋號於1986年6月駛離希臘比雷埃斯夫港: 由 彼得費茲派翠克 (Peter J. Fitzpatrick) 攝影 - http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2067095, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41123433
動畫由亮生活製做。
總結:
-是由法國建造，並於1952年7月第一次出航的海洋號，是一艘希臘郵輪，沿馬賽－－馬達加斯加－－模里西斯航線航行。
-一般情況下，船上的船員會在外面的甲板上組織一場有藝人和音樂家參加的「遠航」派對。
但這次，一切似乎都出了問題。
-問題是，為了彌補之前的誤點，海洋號進入了波濤洶湧的海域。但事實證明，這是一個致命的錯誤。
-當時的情況要危險得多。因為海洋號遇到了又叫做瘋狗浪的異常巨浪。這種浪非常巨大且來得令人措手不及；他們突然出現，甚至能摧毀大型船只和遠洋郵輪。
- 海水透過主要的排水管淹沒了這艘船，這意味著海水無法控制地從廁所、淋浴間和水處理系統溢出。
-當船員們意識到這艘船已無望獲救時，他們便準備要放棄它了。他們沒有按照標準程序把下層甲板的舷窗鎖上，甚至沒有發出警報!
-船長和他的船員們無法力挽狂瀾。他們便搭上幾艘救生艇，頭也不回地離開了。幸好，船上仍有藝人。
-莫斯．希爾斯在海洋號上作為歌手和吉他手演出。他看的出來船出了問題，但當時他還沒有意識到情況有多嚴重。
-當希爾斯一意識到情況的可怕程度，以及他們無法指望驚慌失措的船員提供任何幫助時，他立刻採取了行動。
-南非空軍和海軍派出了16架救援直升機隨時待命。
-與此同時，莫斯．希爾斯組織了有序的疏散程序，兒童和婦女是第一批使用剩餘救生艇的人。
-在船員棄船後，船上的571人全部獲救。莫斯和特蕾希．希爾斯，以及巴特勒和博爾特曼是最後離開這艘船的人。
-第二天的下午3點30分左右，海洋號沉到了海平面下300英呎 (90公尺)的海底。
音樂Epidemic Sound https://www.epidemicsound.com/
庫存圖片 (照片、影片、其它)
https://www.depositphotos.com
https://www.shutterstock.com
https://www.eastnews.ru
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5分钟 DIY
https://bit.ly/2C02oAE
真實故事
https://bit.ly/2ToLRAj
123 GO! Chinese
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救援計畫如何進行 8:33
海洋號現在在哪兒呢? 10:02
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郵輪海洋號於1986年6月駛離希臘比雷埃斯夫港: 由 彼得費茲派翠克 (Peter J. Fitzpatrick) 攝影 - http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=2067095, CC BY-SA 4.0 https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=41123433
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總結:
-是由法國建造，並於1952年7月第一次出航的海洋號，是一艘希臘郵輪，沿馬賽－－馬達加斯加－－模里西斯航線航行。
-一般情況下，船上的船員會在外面的甲板上組織一場有藝人和音樂家參加的「遠航」派對。
但這次，一切似乎都出了問題。
-問題是，為了彌補之前的誤點，海洋號進入了波濤洶湧的海域。但事實證明，這是一個致命的錯誤。
-當時的情況要危險得多。因為海洋號遇到了又叫做瘋狗浪的異常巨浪。這種浪非常巨大且來得令人措手不及；他們突然出現，甚至能摧毀大型船只和遠洋郵輪。
- 海水透過主要的排水管淹沒了這艘船，這意味著海水無法控制地從廁所、淋浴間和水處理系統溢出。
-當船員們意識到這艘船已無望獲救時，他們便準備要放棄它了。他們沒有按照標準程序把下層甲板的舷窗鎖上，甚至沒有發出警報!
-船長和他的船員們無法力挽狂瀾。他們便搭上幾艘救生艇，頭也不回地離開了。幸好，船上仍有藝人。
-莫斯．希爾斯在海洋號上作為歌手和吉他手演出。他看的出來船出了問題，但當時他還沒有意識到情況有多嚴重。
-當希爾斯一意識到情況的可怕程度，以及他們無法指望驚慌失措的船員提供任何幫助時，他立刻採取了行動。
-南非空軍和海軍派出了16架救援直升機隨時待命。
-與此同時，莫斯．希爾斯組織了有序的疏散程序，兒童和婦女是第一批使用剩餘救生艇的人。
-在船員棄船後，船上的571人全部獲救。莫斯和特蕾希．希爾斯，以及巴特勒和博爾特曼是最後離開這艘船的人。
-第二天的下午3點30分左右，海洋號沉到了海平面下300英呎 (90公尺)的海底。
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