●MY24 Range Rover Sport 新在哪裡？
外觀
●全新第三代 Range Rover Sport 外觀上採用 JLR 集團近年來全新世代設計語彙，車前全新設計的前保桿造型與 Pixel LED 頭燈採用水平線條營造視覺張力；引擎蓋上方進氣口和兩側飾版相互連結，搭配上三條向後延伸經典車身線條勾勒不可錯認的流線身型，車側搭載隱藏式手把、齊平搭接的車門窗為考量空氣力學所設計，使得風阻係數僅為 0.29cd。
●來到車尾，全新的車尾燈組具備動態方向指示功能，亮黑色尾門飾條貫穿車尾，車型銘牌整合其中。同時還具備車門吸附緊閉功能。
●2024 年式 Range Rover Sport 外觀上，全面搭載 Range Rover 家族化水箱護罩，確保Range Rover各車款一致的車身印象。
●車身尺碼方面，2024 Range Rover Sport 車系車身長寬高分別為: 4,946mm x 2,047mm x 1,820mm，軸距則為 2,997mm，其尺碼皆與 23 年式維持相同。
●車身配色方面，全車系提供共 8 種外觀車漆選擇包括: Fuji White 富士山白(純色漆)、Santorini Black 聖托里尼黑(金屬漆)、Firenze Red 佛羅倫斯紅(金屬漆)、Borasco Grey 布拉斯卡灰(金屬漆)、Eiger Grey 艾格峰灰(金屬漆)、Giola Green 吉奧拉綠(金屬漆)、Varesine Blue 瓦雷澤藍(金屬漆)、Ostuni Pearl White 珍珠白(金屬漆)。
●2024 年式還提供選配 SV Bespoke 超金屬漆 - 霧面艾格峰灰新車身配色。
●Range Rover Sport 的車身緞光防護膜表面可發散光線，創造獨特的緞光質感，同時具有防護效果。緞光防護膜表面提供五種外觀烤漆顏色做選擇。
●胎圈尺碼方面，全車系標配 21吋 5 幅 5126 式緞光深灰色鋁圈搭配黑色煞車卡鉗；更提供 22 吋多款 5 幅造型樣式鋁圈供選擇，配色上則具備傳統銀色、緞光深灰色、緞光深灰色鑽石塗裝、緞光黑搭配亮澤黑對比色等鋁圈色調。
內裝
●現行第三代 Range Rover Sport 車系採用以駕駛為導向設計，駕駛座採指揮官式配置與簡約式設計，相比上一世代略為縮減的方向盤盤徑與中央鞍座斜面式設計迎合駕駛提供更優良的操控性。
●中央搭載 13.1 吋懸浮式曲面觸控螢幕具備觸覺回饋功能，搭載最新 Pivi Pro 資訊娛樂系統，並支援行動裝置無線連結功能，結合駕駛座前方 13.7 吋全數位電子儀錶板與抬頭顯示器，清晰直覺顯示多項車輛資訊。
●2024 年式 Range Rover Sport 內裝更新重點為:將原先 (MY23) 位於中央鞍座下方與排檔座側邊之實體操作按鍵全數整合至中央懸浮式曲面觸控螢幕，大面積的留白實現更簡約的車艙氛圍，新增隱藏置物空間並具備更為實用的無線充電設備。
●2024 年式 Range Rover Sport 全車系導入最新次世代 Pivi Pro 車輛資訊娛樂系統，清晰直覺的操作介面新增位於兩側固定式欄位，整合主要常用的車輛控制功能例如：媒體、音量、空調溫度和導航為快捷鍵進行直覺快速的操作，系統支援 Apple CarPlay、Android Auto 無線連結與 SOTA 無線軟體更新功能，提供更快速便利的操作流程。
●新年式全車系車內亦配備包括:360 度 3D 環景系統、ClearSight 電子後照鏡、手機無線充電、四區恆溫空調，提供更為安心的駕馭體驗；此外，更搭載車內空氣品質管理偵測系統，透過監測與控制車內二氧化碳與懸浮微粒等物質，打造全車乘員舒適潔淨的身心靈放鬆空間。
●車室內採頂級材質包覆，車頂棚採用 Morzine 檀木黑色調打造，雙前座具備 20 向電動調整，後排則可電動調整座椅角度與 60:40 分離，四座皆具備加熱功能；全車座椅材質標配溫莎皮革包覆，另提供半苯胺頂級皮革與 Ultrafabrics 非皮革類頂級織品(人造皮革)可供選擇。
●重新設計的內門飾板採用全新紡織材質，音響系統則整合於後方門板之中。可供選配的英國鑑賞級 Meridian Signature Surround 旗艦級數位化環繞音響系統，具備頭枕喇叭與主動式道路降噪功能，並有多達 29 支的車內揚聲器。
動力操控
●Range Rover Sport P400 Dynamic SE 車型搭載 Ingenium 3.0L MHEV 6 缸渦輪增壓汽油引擎，搭配 8 速 ZF 手自排變速箱，可產生 400PS(394.4 hp)@/6,500rpm 最大馬力與 550Nm@5,000rpm 的峰值扭力輸出，0-100km/h 加速僅需 5.7 秒即可完成，安全極速則為 242km/h，其動力性能數據皆與舊年式相同。
●驅動方式採 iAWD 智慧四輪傳動系統，透過即時分配扭力至所需的輪軸之上，以確保最佳行駛效率。
●平均油耗為 9.5 km/L，亦與 23 舊年式車型相同。
●行路操控性上，搭載整合式底盤控制系統，該系統整合包括全新的雙閥式氣壓避震與 Adaptive Dynamic 主動動態控制等多項底盤科技系統，透過即時路面回饋監測主動調整懸吊設定。
標配最新 Terrain Response 2 進階全地形反應系統，提供多項地形與自動模式可供選擇。
●2024 年式車型更推出 Stormer Handling Pack 操控套件可供選配，套件包括電子主動式後軸差速器、四輪轉向、可調式地形反應系統與 Dynamic i 動態設定系統、雙閥式電子氣壓懸吊與動態反應系統，提升的車輛動態反應。
安全科技
●Range Rover Sport 車身搭載全新的 MLA-FLEX 車體，混合金屬結構與尖端工程技術使車身剛性提升 50%，同時也通過 Euro NCAP 撞擊測試並獲 5 星肯定。
全車系搭載多項主被動防護科技，包括 ABS 煞車防鎖死系統、ACC 主動巡航控制系統含方向盤輔助、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助系統、DSC 循跡動態穩定控制系統、EBA 緊急煞車強度輔助系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣簾、駕駛注意力監控與反應系統、後方車流警示與後部碰撞預警輔助系統、乘客碰撞預警輔助等等。
0:00 Land Rover Range Rover Sport P400 Dynamic SE
03:05 新在哪裡？
03:39 車系編成
04:35 外觀
08:08 車尾
09:50 內裝
13:37 後座
15:15 試駕心得
20:00 買、不買？
21:50 七哥真心話
#landrover
#rangerover
#p400
#新年式
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外觀
●全新第三代 Range Rover Sport 外觀上採用 JLR 集團近年來全新世代設計語彙，車前全新設計的前保桿造型與 Pixel LED 頭燈採用水平線條營造視覺張力；引擎蓋上方進氣口和兩側飾版相互連結，搭配上三條向後延伸經典車身線條勾勒不可錯認的流線身型，車側搭載隱藏式手把、齊平搭接的車門窗為考量空氣力學所設計，使得風阻係數僅為 0.29cd。
●來到車尾，全新的車尾燈組具備動態方向指示功能，亮黑色尾門飾條貫穿車尾，車型銘牌整合其中。同時還具備車門吸附緊閉功能。
●2024 年式 Range Rover Sport 外觀上，全面搭載 Range Rover 家族化水箱護罩，確保Range Rover各車款一致的車身印象。
●車身尺碼方面，2024 Range Rover Sport 車系車身長寬高分別為: 4,946mm x 2,047mm x 1,820mm，軸距則為 2,997mm，其尺碼皆與 23 年式維持相同。
●車身配色方面，全車系提供共 8 種外觀車漆選擇包括: Fuji White 富士山白(純色漆)、Santorini Black 聖托里尼黑(金屬漆)、Firenze Red 佛羅倫斯紅(金屬漆)、Borasco Grey 布拉斯卡灰(金屬漆)、Eiger Grey 艾格峰灰(金屬漆)、Giola Green 吉奧拉綠(金屬漆)、Varesine Blue 瓦雷澤藍(金屬漆)、Ostuni Pearl White 珍珠白(金屬漆)。
●2024 年式還提供選配 SV Bespoke 超金屬漆 - 霧面艾格峰灰新車身配色。
●Range Rover Sport 的車身緞光防護膜表面可發散光線，創造獨特的緞光質感，同時具有防護效果。緞光防護膜表面提供五種外觀烤漆顏色做選擇。
●胎圈尺碼方面，全車系標配 21吋 5 幅 5126 式緞光深灰色鋁圈搭配黑色煞車卡鉗；更提供 22 吋多款 5 幅造型樣式鋁圈供選擇，配色上則具備傳統銀色、緞光深灰色、緞光深灰色鑽石塗裝、緞光黑搭配亮澤黑對比色等鋁圈色調。
內裝
●現行第三代 Range Rover Sport 車系採用以駕駛為導向設計，駕駛座採指揮官式配置與簡約式設計，相比上一世代略為縮減的方向盤盤徑與中央鞍座斜面式設計迎合駕駛提供更優良的操控性。
●中央搭載 13.1 吋懸浮式曲面觸控螢幕具備觸覺回饋功能，搭載最新 Pivi Pro 資訊娛樂系統，並支援行動裝置無線連結功能，結合駕駛座前方 13.7 吋全數位電子儀錶板與抬頭顯示器，清晰直覺顯示多項車輛資訊。
●2024 年式 Range Rover Sport 內裝更新重點為:將原先 (MY23) 位於中央鞍座下方與排檔座側邊之實體操作按鍵全數整合至中央懸浮式曲面觸控螢幕，大面積的留白實現更簡約的車艙氛圍，新增隱藏置物空間並具備更為實用的無線充電設備。
●2024 年式 Range Rover Sport 全車系導入最新次世代 Pivi Pro 車輛資訊娛樂系統，清晰直覺的操作介面新增位於兩側固定式欄位，整合主要常用的車輛控制功能例如：媒體、音量、空調溫度和導航為快捷鍵進行直覺快速的操作，系統支援 Apple CarPlay、Android Auto 無線連結與 SOTA 無線軟體更新功能，提供更快速便利的操作流程。
●新年式全車系車內亦配備包括:360 度 3D 環景系統、ClearSight 電子後照鏡、手機無線充電、四區恆溫空調，提供更為安心的駕馭體驗；此外，更搭載車內空氣品質管理偵測系統，透過監測與控制車內二氧化碳與懸浮微粒等物質，打造全車乘員舒適潔淨的身心靈放鬆空間。
●車室內採頂級材質包覆，車頂棚採用 Morzine 檀木黑色調打造，雙前座具備 20 向電動調整，後排則可電動調整座椅角度與 60:40 分離，四座皆具備加熱功能；全車座椅材質標配溫莎皮革包覆，另提供半苯胺頂級皮革與 Ultrafabrics 非皮革類頂級織品(人造皮革)可供選擇。
●重新設計的內門飾板採用全新紡織材質，音響系統則整合於後方門板之中。可供選配的英國鑑賞級 Meridian Signature Surround 旗艦級數位化環繞音響系統，具備頭枕喇叭與主動式道路降噪功能，並有多達 29 支的車內揚聲器。
動力操控
●Range Rover Sport P400 Dynamic SE 車型搭載 Ingenium 3.0L MHEV 6 缸渦輪增壓汽油引擎，搭配 8 速 ZF 手自排變速箱，可產生 400PS(394.4 hp)@/6,500rpm 最大馬力與 550Nm@5,000rpm 的峰值扭力輸出，0-100km/h 加速僅需 5.7 秒即可完成，安全極速則為 242km/h，其動力性能數據皆與舊年式相同。
●驅動方式採 iAWD 智慧四輪傳動系統，透過即時分配扭力至所需的輪軸之上，以確保最佳行駛效率。
●平均油耗為 9.5 km/L，亦與 23 舊年式車型相同。
●行路操控性上，搭載整合式底盤控制系統，該系統整合包括全新的雙閥式氣壓避震與 Adaptive Dynamic 主動動態控制等多項底盤科技系統，透過即時路面回饋監測主動調整懸吊設定。
標配最新 Terrain Response 2 進階全地形反應系統，提供多項地形與自動模式可供選擇。
●2024 年式車型更推出 Stormer Handling Pack 操控套件可供選配，套件包括電子主動式後軸差速器、四輪轉向、可調式地形反應系統與 Dynamic i 動態設定系統、雙閥式電子氣壓懸吊與動態反應系統，提升的車輛動態反應。
安全科技
●Range Rover Sport 車身搭載全新的 MLA-FLEX 車體，混合金屬結構與尖端工程技術使車身剛性提升 50%，同時也通過 Euro NCAP 撞擊測試並獲 5 星肯定。
全車系搭載多項主被動防護科技，包括 ABS 煞車防鎖死系統、ACC 主動巡航控制系統含方向盤輔助、AEB 自動煞車輔助系統、BSA 盲點偵測輔助系統、DSC 循跡動態穩定控制系統、EBA 緊急煞車強度輔助系統、HDC 陡坡緩降控制系統與上坡起步輔助系統、LKA 車道維持輔助系統、TPMS 胎壓偵測系統、雙前座正面與側面氣囊、車側全尺寸氣簾、駕駛注意力監控與反應系統、後方車流警示與後部碰撞預警輔助系統、乘客碰撞預警輔助等等。
0:00 Land Rover Range Rover Sport P400 Dynamic SE
03:05 新在哪裡？
03:39 車系編成
04:35 外觀
08:08 車尾
09:50 內裝
13:37 後座
15:15 試駕心得
20:00 買、不買？
21:50 七哥真心話
#landrover
#rangerover
#p400
#新年式
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