第1天 下午5:00 郵輪駛離美國，佛羅里達，坦帕（Tampa)港口
第2天 海上巡航
第3天 海上巡航
第4天 海上巡航
第5天 英國，百慕達群島（Bermuda）
第6天 海上巡航
第7天 海上巡航
第8天 海上巡航
第9天 海上巡航
第10天 葡萄牙，蓬塔德爾加達（Ponta Delgada）
第11天 葡萄牙，蓬塔德爾加達（Ponta Delgada）
第12天 葡萄牙，普拉亞達維多利亞（Praia da Vitória）
第13天 海上巡航 荷蘭國王日
第14天 海上巡航 荷蘭國王日 晚上9:20郵輪通過英吉利海峽
第15天 海上巡航
第16天 早晨到达荷蘭，鹿特丹
鹿特丹號郵輪所屬公司是荷美郵輪，建造地是意大利，其外文名是ms Rotterdam，鹿特丹號郵輪是荷美郵輪第六艘承運的郵輪，船上到處是迷人的荷美紀念品，藝術品和古董，包括當代藝術，古董，及荷美郵輪的航海遺產。
鹿特丹號郵輪是荷美遊輪公司5星級船隊的代表。從鹿特丹號一世1872年首航直到四世，她一直秉承著荷美遊輪優雅的傳統和無微不至的服務。鹿特丹號郵輪很好的將客人的乘船經驗與郵輪輪的風格和藝術氣息相結合。
鹿特丹號郵輪是荷美海上假期的新起之秀，就如同其過去和現在的姐妹們，她也夾帶著極其舒適和豪華的裝備閃耀登場，她是造船藝術登峰造極之作。整艘船上，隨處可見由世界知名藝術家特別為鹿特丹號郵輪創作的精品。博物館級的古董反映出荷蘭航海時代的輝煌歷史。視頻中的鏡頭，可以看到古老和現代藝術結合得如此巧妙。
船籍： 荷蘭
投入使用時間： 1997年12月15日
重新裝修時間： 2009年12月16日
噸位： 61,859噸
船長： 236米
船寬： 32米
平均航速： 25節
載客量： 1404人
船艙總數： 702
坦帕（Tampa）是位於美國佛羅里達半島西岸的海港城市，屬希爾斯伯勒縣（Hillsborough County），位於希爾斯伯勒（Hillsborough）入海口，臨坦帕灣，外連墨西哥灣。坦帕市的人口50萬，城市群包括聖彼得堡（St. Petersburg）和清水（Clearwater），人口為270萬。
坦帕城市群是僅次於邁阿密的佛羅里達第二大城市群，僅次於休斯頓的墨西哥灣沿岸第二大城市群，僅次於邁阿密、華盛頓特區和亞特蘭大的南方第四大城市群，以及全美第19大城市群。由於良好的氣候和較低的物價、稅收，坦帕灣在過去的20年中是全美和外國移民的首選目的地以及全美首選的度假、退休療養勝地。由於空地較多、地價較低，醫療、電力產業的發展和南方華爾街的形成，使坦帕灣地區如今成了美國經濟發展速度最快的地區。
坦帕始建於1823年，1855年設市。 30年後，隨著南佛羅里達鐵路、公路的通達和港口條件的改善，雪茄煙製造和旅遊業的興起，城市迅速發展。坦帕灣口有半島屏障，港闊水深，加上佛羅里達州內豐富的磷酸鹽礦以及柑類水果、林產品等，多經由坦帕港輸出。工業有化學、食品、造船、煙草、鋁製品等。整個城市分為新、舊兩部分，舊城仍保留著建城初期的拉丁風格。所產優質哈瓦那雪茄煙名聞全國，大部分菸廠在市中心東北的伊博爾城（Ybor City）。坦帕是美國重要的旅遊城市之一，有先進的國際機場，市區以西40公里左右是名揚全美的清水海灘（Clearwater Beach），每年吸引著眾多度假的遊客。在市區中，有迪斯尼式的遊樂場布斯克花園（Busch Gardens），是遊覽者遊玩場所。
其他重要工業產品有水果罐頭、啤酒、化肥、電子設備等。 20世紀20年代在坦帕灣建成的人工島—戴維斯島，多為旅館、別墅和各種遊樂設施。伊博爾城為西班牙裔（拉美）區，以西班牙特色的餐館和商店著稱於美國。大型國際機場位於城西，是一年一度的佛羅里達州商品交易會的所在地。
坦帕的戰略地位極其重要，距離加勒比海地區、南美洲、非洲和南歐地區都很近，著名的美國麥克戴爾空軍基地就常駐與此。市中心的坦帕大學（the University of Tampa）及位於聖彼得堡的南佛羅里達大學（University of South Florida）是主要的教育和科研機構。坦帕雖處於亞熱帶卻是熱帶濕潤氣候，雨季在5-10月間，天氣無常，時而烈日當頭，時而大雨瓢潑。由於坦帕是一座移民城市，市民大多說標準的美式英語而不帶南方口音。
百慕達群島（英語：Bermuda），舊稱薩默斯島。位於北大西洋，是自治的英國海外領地。位於北美洲，北大西洋西部，距美國南卡羅來納州917公里，美國東岸佛羅里達州邁阿密東北約1100海裡及加拿大新斯科舍省哈利法克斯東南約840海裡。英國自國王Sammy時期開始佔領百慕達群島。百慕達是歷史最悠久的英國海外領地，早於英格蘭殖民《1707年聯合法案》（Acts of Union 1707）頒布及英國建立前的一、兩個世紀。聯合國非殖民化委員會自1945年起將其列為全球16個非自治領地之一 。
1503年，百慕達被西班牙探險家胡安·百慕達（Juan de Bermudez）首先發現。百慕達群島由7個主島及150餘個小島和礁群組成，呈魚鉤狀分佈；百慕達島最大；僅20個島有居民；年平均氣溫21℃，年平均降水量約1500毫米；是世界最北面的珊瑚島群之一。島上多火山岩熔，低丘起伏，最高海拔73米。所轄水域盛產魚和龍蝦。外交由英國掌管。百慕達作為英國代表團的成員參加國際勞工組織、世界衛生組織和其他國際組織。美國在百慕大派有總領事。農業，佔國內生產總值2.5%。有可耕地839英畝，主要種植蔬菜、柑桔、香蕉等。 80%食品靠進口，奶、蛋基本自給。農業勞動力缺乏，僅佔就業人口總數的1.1%。金融，是百慕達第二大經濟部門。由於百慕大政局穩定，沒有外匯管制，並嚴格遵守金融保密法，百慕達群島成為世界上最大的境外金融和商業中心之一。保險業相當發達，約佔世界意外險種再投保量的1/3，1996年保險業務收入達198億百慕大元（同美元）。公司註冊業發展勢頭強勁，2000年增長高達9.5%；其中大部分為保險公司，其次為商貿公司、航運集團、個人投資公司。與開曼群島，BVI群島並稱為三地離岸避稅天堂之一。百慕大也是世界第五大船舶註冊地。幾乎所有商品依賴進口，進口產品的75%來自美國。主要貿易夥伴是美國、英國、意大利和加拿大。主要進口產品為機械和運輸工具、食品、飲料、製成品和燃料等。旅遊業是百慕達群島最主要的經濟來源，收入佔國內生產總值的32%、外匯總收入的40%。 85%的遊客來自美國、加拿大、和西歐國家。
蓬塔德爾加達（葡萄牙語：Ponta Delgada）是葡萄牙亚速尔自治区的行政首府和最大城市。位於亞速爾群島中面积最大和人口最多的聖米格爾島。人口约为7万人，面积为233平方公里。其中有1.8万人居住在市中心的三個街區，这三个街区是历史上最早的市区。
蓬塔德尔加达1976年宪法修正案后成为自治区的行政首府，而司法首府和天主教教区首府保留在群岛原首府的英雄港，同时亚速尔立法议会设立在奥尔塔。
蓬塔德爾加達市是群島中較大的行政區劃之一，從島嶼的中心一直延伸到西海岸。蓬塔德爾加達在東北與里貝拉格蘭德（Ribeira Grande）直轄市接壤，在東南與相對較新的拉哥（Lagoa）直轄市接壤。
從地貌上看，蓬塔德爾加達覆蓋由兩個的火山區：皮科斯地區（Picos Region）和塞特賽達斯山脈（Sete Cidades Massif）。 Picos地區從古老的Águade Pau Massif火山（因火山口Lagoa do Fogo而聞名的湖泊）一直延伸到Sete Cidades火山口周圍地區。它是一個火山岩軸向帶，呈西北-東南走向，主要被茂密的植被和牧場所覆蓋。
Sete Cidades Massif是組成Ponta Delgada自治市的一個地貌結構，由中央火山口和環繞火山口的充滿湖泊的圓錐體組成，它位於該島的最西端。地塊中心的Sete Cidades火山由一個火山口和火山場組成，其中包括四個湖泊（其中兩個與Lagoa Azul-藍色湖和Lagoa Verde-綠色湖相連）。地質上，在過去的5,000年中，中心錐火山一直活躍着（有17次噴發），並引发起了群島上的火山活動。上一次噴發發生在大約500年前，形成了Caldeira Seca錐。
蓬塔德爾加達屬亞熱帶地中海氣候，夏季溫暖至炎熱，冬季非常溫和。平均最高溫度在20°C（68°F）左右，平均最低溫度在15°C（59°F）。 從未記錄過高於30°C（86°F）或低於4°C（39°F）的溫度。 濕度一直很高，全年保持在80％左右。
蓬塔德爾加達是岛上服務活動的集中地，是重要的工農業中心。Arrifes-Covoada盆地是聖米格爾島上的主要食物生产地，此外還有塞特塞達德斯山峰邊緣的所有教區。1999年，在蓬塔德爾加達境內擁有1039家公司，大約佔亞速爾群島公司的45.4％。在這些公司中，第一產業佔4.4％，第二產業佔13.7％，第三服務業佔81.9％。其中銀行，計算機編程/服務，企業和商業服務以及旅遊業占主導地位。
在蓬塔德爾加達幾份報紙的出版，包括東方阿索里亞諾（AçorianoOriental）（該國最古老的連續日報之一）和阿索雷斯日報（DiáriodosAçores）。
該市由雷爾瓦教區的一個國際機場（蓬塔德爾加達-若奧·保羅二世國際機場）提供服務，是亞速爾群島進出貨物和入境者的主要入境口岸。
普拉亞達維多利亞（葡萄牙語：Praia da Vitória）是葡萄牙的一個市镇。位於亞速爾群島。在葡萄牙語中的意思是「勝利海灘」。
普拉亞（Praia）在1456年至1474年之間是特塞拉（Dorceira）上尉的所在地。島上的第一任船長Jácomede Bruges及其首任中尉Diogo de Teive在此建立了居住權。到1474年，該島被劃分為兩個州（普拉亞州和安格拉州。羊毛工業的增長和出口小麥市場集中在肥沃的拉莫格蘭德地區，使普拉亞迅速增長。因此，普拉亞（Praia）在1480年被提升為維拉（與城鎮相同）的地位。
在伊比利亞聯盟期間，西班牙的菲利普二世國王下令向特塞拉（Terceira）出征艦隊，薩爾加戰役在1582年沿海岸爆發，成為重要事件。
在恢復葡萄牙獨立期間，弗朗西斯科·奧內拉斯·達·卡拉馬拉（Francisco Ornelas daCâmara）到達特塞拉（Terceira），普臘亞市民一起拥护葡萄牙的約翰四世。
在1614年的Caídada Praia地震中，海湾处的建筑被摧毀，沿海地區的許多居民都被海水淹沒了。
在自由戰爭期間，海港是自由主義者和絕對主義者之間的海戰之地（1829年），在自由戰爭期間，1829年8月11日，Praia湾爆发了戰役。這次勝利的結果是，瑪麗亞二世皇后被恢復王位後，1837年1月，在名字上附加了“ MuiNotável”（非常著名）和“ daVitória”（維多利亞），以表彰其居民的英勇精神，正是在這個時候，普拉亞被稱為普拉亞達維托里亞。
第二次Caídada Praia地震（1841年6月15日）中再次破壞了該岛屿。 19世紀末，其重建工作得到何塞·西爾維斯特·里貝羅（JoséSilvestre Ribeiro）的大力推動。
普拉亞達維多利亞於1981年6月20日昇格為城市，但仍被稱為Vila da Praia daVitória（至1983年）。在20世紀下半葉，在西南側建造了一個大型機場。普拉亞港口也進行了擴建，达1400米。這兩個項目的建设為該市以及大型工業中心的發展奠定了基础。
第2天 海上巡航
第3天 海上巡航
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第5天 英國，百慕達群島（Bermuda）
第6天 海上巡航
第7天 海上巡航
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第10天 葡萄牙，蓬塔德爾加達（Ponta Delgada）
第11天 葡萄牙，蓬塔德爾加達（Ponta Delgada）
第12天 葡萄牙，普拉亞達維多利亞（Praia da Vitória）
第13天 海上巡航 荷蘭國王日
第14天 海上巡航 荷蘭國王日 晚上9:20郵輪通過英吉利海峽
第15天 海上巡航
第16天 早晨到达荷蘭，鹿特丹
鹿特丹號郵輪所屬公司是荷美郵輪，建造地是意大利，其外文名是ms Rotterdam，鹿特丹號郵輪是荷美郵輪第六艘承運的郵輪，船上到處是迷人的荷美紀念品，藝術品和古董，包括當代藝術，古董，及荷美郵輪的航海遺產。
鹿特丹號郵輪是荷美遊輪公司5星級船隊的代表。從鹿特丹號一世1872年首航直到四世，她一直秉承著荷美遊輪優雅的傳統和無微不至的服務。鹿特丹號郵輪很好的將客人的乘船經驗與郵輪輪的風格和藝術氣息相結合。
鹿特丹號郵輪是荷美海上假期的新起之秀，就如同其過去和現在的姐妹們，她也夾帶著極其舒適和豪華的裝備閃耀登場，她是造船藝術登峰造極之作。整艘船上，隨處可見由世界知名藝術家特別為鹿特丹號郵輪創作的精品。博物館級的古董反映出荷蘭航海時代的輝煌歷史。視頻中的鏡頭，可以看到古老和現代藝術結合得如此巧妙。
船籍： 荷蘭
投入使用時間： 1997年12月15日
重新裝修時間： 2009年12月16日
噸位： 61,859噸
船長： 236米
船寬： 32米
平均航速： 25節
載客量： 1404人
船艙總數： 702
坦帕（Tampa）是位於美國佛羅里達半島西岸的海港城市，屬希爾斯伯勒縣（Hillsborough County），位於希爾斯伯勒（Hillsborough）入海口，臨坦帕灣，外連墨西哥灣。坦帕市的人口50萬，城市群包括聖彼得堡（St. Petersburg）和清水（Clearwater），人口為270萬。
坦帕城市群是僅次於邁阿密的佛羅里達第二大城市群，僅次於休斯頓的墨西哥灣沿岸第二大城市群，僅次於邁阿密、華盛頓特區和亞特蘭大的南方第四大城市群，以及全美第19大城市群。由於良好的氣候和較低的物價、稅收，坦帕灣在過去的20年中是全美和外國移民的首選目的地以及全美首選的度假、退休療養勝地。由於空地較多、地價較低，醫療、電力產業的發展和南方華爾街的形成，使坦帕灣地區如今成了美國經濟發展速度最快的地區。
坦帕始建於1823年，1855年設市。 30年後，隨著南佛羅里達鐵路、公路的通達和港口條件的改善，雪茄煙製造和旅遊業的興起，城市迅速發展。坦帕灣口有半島屏障，港闊水深，加上佛羅里達州內豐富的磷酸鹽礦以及柑類水果、林產品等，多經由坦帕港輸出。工業有化學、食品、造船、煙草、鋁製品等。整個城市分為新、舊兩部分，舊城仍保留著建城初期的拉丁風格。所產優質哈瓦那雪茄煙名聞全國，大部分菸廠在市中心東北的伊博爾城（Ybor City）。坦帕是美國重要的旅遊城市之一，有先進的國際機場，市區以西40公里左右是名揚全美的清水海灘（Clearwater Beach），每年吸引著眾多度假的遊客。在市區中，有迪斯尼式的遊樂場布斯克花園（Busch Gardens），是遊覽者遊玩場所。
其他重要工業產品有水果罐頭、啤酒、化肥、電子設備等。 20世紀20年代在坦帕灣建成的人工島—戴維斯島，多為旅館、別墅和各種遊樂設施。伊博爾城為西班牙裔（拉美）區，以西班牙特色的餐館和商店著稱於美國。大型國際機場位於城西，是一年一度的佛羅里達州商品交易會的所在地。
坦帕的戰略地位極其重要，距離加勒比海地區、南美洲、非洲和南歐地區都很近，著名的美國麥克戴爾空軍基地就常駐與此。市中心的坦帕大學（the University of Tampa）及位於聖彼得堡的南佛羅里達大學（University of South Florida）是主要的教育和科研機構。坦帕雖處於亞熱帶卻是熱帶濕潤氣候，雨季在5-10月間，天氣無常，時而烈日當頭，時而大雨瓢潑。由於坦帕是一座移民城市，市民大多說標準的美式英語而不帶南方口音。
百慕達群島（英語：Bermuda），舊稱薩默斯島。位於北大西洋，是自治的英國海外領地。位於北美洲，北大西洋西部，距美國南卡羅來納州917公里，美國東岸佛羅里達州邁阿密東北約1100海裡及加拿大新斯科舍省哈利法克斯東南約840海裡。英國自國王Sammy時期開始佔領百慕達群島。百慕達是歷史最悠久的英國海外領地，早於英格蘭殖民《1707年聯合法案》（Acts of Union 1707）頒布及英國建立前的一、兩個世紀。聯合國非殖民化委員會自1945年起將其列為全球16個非自治領地之一 。
1503年，百慕達被西班牙探險家胡安·百慕達（Juan de Bermudez）首先發現。百慕達群島由7個主島及150餘個小島和礁群組成，呈魚鉤狀分佈；百慕達島最大；僅20個島有居民；年平均氣溫21℃，年平均降水量約1500毫米；是世界最北面的珊瑚島群之一。島上多火山岩熔，低丘起伏，最高海拔73米。所轄水域盛產魚和龍蝦。外交由英國掌管。百慕達作為英國代表團的成員參加國際勞工組織、世界衛生組織和其他國際組織。美國在百慕大派有總領事。農業，佔國內生產總值2.5%。有可耕地839英畝，主要種植蔬菜、柑桔、香蕉等。 80%食品靠進口，奶、蛋基本自給。農業勞動力缺乏，僅佔就業人口總數的1.1%。金融，是百慕達第二大經濟部門。由於百慕大政局穩定，沒有外匯管制，並嚴格遵守金融保密法，百慕達群島成為世界上最大的境外金融和商業中心之一。保險業相當發達，約佔世界意外險種再投保量的1/3，1996年保險業務收入達198億百慕大元（同美元）。公司註冊業發展勢頭強勁，2000年增長高達9.5%；其中大部分為保險公司，其次為商貿公司、航運集團、個人投資公司。與開曼群島，BVI群島並稱為三地離岸避稅天堂之一。百慕大也是世界第五大船舶註冊地。幾乎所有商品依賴進口，進口產品的75%來自美國。主要貿易夥伴是美國、英國、意大利和加拿大。主要進口產品為機械和運輸工具、食品、飲料、製成品和燃料等。旅遊業是百慕達群島最主要的經濟來源，收入佔國內生產總值的32%、外匯總收入的40%。 85%的遊客來自美國、加拿大、和西歐國家。
蓬塔德爾加達（葡萄牙語：Ponta Delgada）是葡萄牙亚速尔自治区的行政首府和最大城市。位於亞速爾群島中面积最大和人口最多的聖米格爾島。人口约为7万人，面积为233平方公里。其中有1.8万人居住在市中心的三個街區，这三个街区是历史上最早的市区。
蓬塔德尔加达1976年宪法修正案后成为自治区的行政首府，而司法首府和天主教教区首府保留在群岛原首府的英雄港，同时亚速尔立法议会设立在奥尔塔。
蓬塔德爾加達市是群島中較大的行政區劃之一，從島嶼的中心一直延伸到西海岸。蓬塔德爾加達在東北與里貝拉格蘭德（Ribeira Grande）直轄市接壤，在東南與相對較新的拉哥（Lagoa）直轄市接壤。
從地貌上看，蓬塔德爾加達覆蓋由兩個的火山區：皮科斯地區（Picos Region）和塞特賽達斯山脈（Sete Cidades Massif）。 Picos地區從古老的Águade Pau Massif火山（因火山口Lagoa do Fogo而聞名的湖泊）一直延伸到Sete Cidades火山口周圍地區。它是一個火山岩軸向帶，呈西北-東南走向，主要被茂密的植被和牧場所覆蓋。
Sete Cidades Massif是組成Ponta Delgada自治市的一個地貌結構，由中央火山口和環繞火山口的充滿湖泊的圓錐體組成，它位於該島的最西端。地塊中心的Sete Cidades火山由一個火山口和火山場組成，其中包括四個湖泊（其中兩個與Lagoa Azul-藍色湖和Lagoa Verde-綠色湖相連）。地質上，在過去的5,000年中，中心錐火山一直活躍着（有17次噴發），並引发起了群島上的火山活動。上一次噴發發生在大約500年前，形成了Caldeira Seca錐。
蓬塔德爾加達屬亞熱帶地中海氣候，夏季溫暖至炎熱，冬季非常溫和。平均最高溫度在20°C（68°F）左右，平均最低溫度在15°C（59°F）。 從未記錄過高於30°C（86°F）或低於4°C（39°F）的溫度。 濕度一直很高，全年保持在80％左右。
蓬塔德爾加達是岛上服務活動的集中地，是重要的工農業中心。Arrifes-Covoada盆地是聖米格爾島上的主要食物生产地，此外還有塞特塞達德斯山峰邊緣的所有教區。1999年，在蓬塔德爾加達境內擁有1039家公司，大約佔亞速爾群島公司的45.4％。在這些公司中，第一產業佔4.4％，第二產業佔13.7％，第三服務業佔81.9％。其中銀行，計算機編程/服務，企業和商業服務以及旅遊業占主導地位。
在蓬塔德爾加達幾份報紙的出版，包括東方阿索里亞諾（AçorianoOriental）（該國最古老的連續日報之一）和阿索雷斯日報（DiáriodosAçores）。
該市由雷爾瓦教區的一個國際機場（蓬塔德爾加達-若奧·保羅二世國際機場）提供服務，是亞速爾群島進出貨物和入境者的主要入境口岸。
普拉亞達維多利亞（葡萄牙語：Praia da Vitória）是葡萄牙的一個市镇。位於亞速爾群島。在葡萄牙語中的意思是「勝利海灘」。
普拉亞（Praia）在1456年至1474年之間是特塞拉（Dorceira）上尉的所在地。島上的第一任船長Jácomede Bruges及其首任中尉Diogo de Teive在此建立了居住權。到1474年，該島被劃分為兩個州（普拉亞州和安格拉州。羊毛工業的增長和出口小麥市場集中在肥沃的拉莫格蘭德地區，使普拉亞迅速增長。因此，普拉亞（Praia）在1480年被提升為維拉（與城鎮相同）的地位。
在伊比利亞聯盟期間，西班牙的菲利普二世國王下令向特塞拉（Terceira）出征艦隊，薩爾加戰役在1582年沿海岸爆發，成為重要事件。
在恢復葡萄牙獨立期間，弗朗西斯科·奧內拉斯·達·卡拉馬拉（Francisco Ornelas daCâmara）到達特塞拉（Terceira），普臘亞市民一起拥护葡萄牙的約翰四世。
在1614年的Caídada Praia地震中，海湾处的建筑被摧毀，沿海地區的許多居民都被海水淹沒了。
在自由戰爭期間，海港是自由主義者和絕對主義者之間的海戰之地（1829年），在自由戰爭期間，1829年8月11日，Praia湾爆发了戰役。這次勝利的結果是，瑪麗亞二世皇后被恢復王位後，1837年1月，在名字上附加了“ MuiNotável”（非常著名）和“ daVitória”（維多利亞），以表彰其居民的英勇精神，正是在這個時候，普拉亞被稱為普拉亞達維托里亞。
第二次Caídada Praia地震（1841年6月15日）中再次破壞了該岛屿。 19世紀末，其重建工作得到何塞·西爾維斯特·里貝羅（JoséSilvestre Ribeiro）的大力推動。
普拉亞達維多利亞於1981年6月20日昇格為城市，但仍被稱為Vila da Praia daVitória（至1983年）。在20世紀下半葉，在西南側建造了一個大型機場。普拉亞港口也進行了擴建，达1400米。這兩個項目的建设為該市以及大型工業中心的發展奠定了基础。
