《東張西望》收到市民報料，今年2月初在九龍城附近，同一個品牌同一款型號的電動車同一時間失靈，齊齊於路邊跪低。
據悉，當時一共4 部不同顏色的同款車。究竟發生了甚麼事，背後又有怎樣的原因？
攝製組採訪事主李小姐得知，李小姐新年趕去與家人團圓吃年夜飯的路上，途徑事故地點，「架車突然之間就跪低咗，冇嗮反應嘅」。與此同時，指示燈顯示異常，甚至顯示車匙不在車內？
但據李小姐告知，車匙一直都在車內，未曾遠離。事主失去對車輛的控制，車門自行開合，好似靈異事件！
汽車工業學會會長李耀培博士向觀眾講解背後原因。
李小姐講述後續聯絡車廠客服情況，根據車廠客服消息，該品牌已經收到多次報告指其他車主也有類似情況，懷疑為信號遭到干擾。
那麼，同一品牌同一型號電動車於同一位置遭到信號干擾的情況發生機率究竟如何？香港中文大學彭金滿博士為觀眾做出了解答。
據悉，當時一共4 部不同顏色的同款車。究竟發生了甚麼事，背後又有怎樣的原因？
攝製組採訪事主李小姐得知，李小姐新年趕去與家人團圓吃年夜飯的路上，途徑事故地點，「架車突然之間就跪低咗，冇嗮反應嘅」。與此同時，指示燈顯示異常，甚至顯示車匙不在車內？
但據李小姐告知，車匙一直都在車內，未曾遠離。事主失去對車輛的控制，車門自行開合，好似靈異事件！
汽車工業學會會長李耀培博士向觀眾講解背後原因。
李小姐講述後續聯絡車廠客服情況，根據車廠客服消息，該品牌已經收到多次報告指其他車主也有類似情況，懷疑為信號遭到干擾。
那麼，同一品牌同一型號電動車於同一位置遭到信號干擾的情況發生機率究竟如何？香港中文大學彭金滿博士為觀眾做出了解答。