最近幾集都係分享行李喼主題，有唔少網友都留言問，究竟點先至係一個好嘅行李轆呢？今集我除咗會分享拆轆，仲會同大家比較吓市場上最常用的2款轆，逐part拆比大家睇，再加旁白，比較吓兩者嘅分別，咁大家就會知道應該之後點去揀行李轆啦😉
現在市面上的行李箱輪子分成以下2種，我們就來看看行李箱輪子都有哪些優勢和劣勢！
旅程期間經常要拖喼走動，行李箱輪子的品質便非常重要。現時大部份的喼都採用旋轉式設計，喼身可以 360 度旋轉，比單向活輪更靈活。
很多人以為雙輪一定比單輪穩定，但其實穩定與否，與輪子的材質有較大關係。
輪子內層主要為膠芯或鋼芯。市面上大部份行李箱都採用膠芯設計，格價較相宜，但膠芯載重後可能會變形，拖動時便會產生較大噪音，耐用性亦較低。
相反，鋼芯轆襧補了前者的缺點，耐用度高，拖行時較順暢，行在崎嶇的路上表現亦較好，不過價格則較貴。
00:00 前言
00:43 如何選擇行李轆
03:00 行李轆示範
06:01 近鏡示範
08:31 其他款式
11:40 總結
現在市面上的行李箱輪子分成以下2種，我們就來看看行李箱輪子都有哪些優勢和劣勢！
旅程期間經常要拖喼走動，行李箱輪子的品質便非常重要。現時大部份的喼都採用旋轉式設計，喼身可以 360 度旋轉，比單向活輪更靈活。
很多人以為雙輪一定比單輪穩定，但其實穩定與否，與輪子的材質有較大關係。
輪子內層主要為膠芯或鋼芯。市面上大部份行李箱都採用膠芯設計，格價較相宜，但膠芯載重後可能會變形，拖動時便會產生較大噪音，耐用性亦較低。
相反，鋼芯轆襧補了前者的缺點，耐用度高，拖行時較順暢，行在崎嶇的路上表現亦較好，不過價格則較貴。
00:00 前言
00:43 如何選擇行李轆
03:00 行李轆示範
06:01 近鏡示範
08:31 其他款式
11:40 總結
