#欧盟 #锂矿石 #新能源 #比亚迪 #特斯拉 #沙特 #石油 #cop28
本集内容重点：
01 据英国《卫报》12月4日报道，总部位于布鲁塞尔的欧洲运输与环境联合会（T&E）当天发布的一份研究报告显示，欧洲汽车制造商只获得了满足到2030年销售目标所需电动汽车电池关键原材料的六分之一，远远落后于美国的特斯拉和中国的比亚迪，“这一情况凸显了对绿色技术资源的争夺”。
T&E的研究基于对公开合同的分析。结果表明，只有美国的特斯拉和中国的比亚迪采取了足够措施确保钴、锂和镍的供应能满足到2030年的销售目标。欧盟和英国汽车制造商仅仅获得了所需16%的锂、钴和镍的合同，这些资源正是制造电动汽车电池的关键原材料。
02 2023年是有记录以来人类历史上最热一年，在这一背景下，《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会（COP28）正在阿联酋迪拜举行。
据彭博社、法新社当地时间12月4日报道，然而在这场必须要由约200个国家达成共识的会议上，有国家就会议文本提出了不同意见。沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼（Abdulaziz bin Salman）就表示，不会同意COP28上“要求逐步减少化石燃料”的文本措辞。法新社认为，这为此次COP28的谈判工作奠定了“艰难”的基调。
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01 据英国《卫报》12月4日报道，总部位于布鲁塞尔的欧洲运输与环境联合会（T&E）当天发布的一份研究报告显示，欧洲汽车制造商只获得了满足到2030年销售目标所需电动汽车电池关键原材料的六分之一，远远落后于美国的特斯拉和中国的比亚迪，“这一情况凸显了对绿色技术资源的争夺”。
T&E的研究基于对公开合同的分析。结果表明，只有美国的特斯拉和中国的比亚迪采取了足够措施确保钴、锂和镍的供应能满足到2030年的销售目标。欧盟和英国汽车制造商仅仅获得了所需16%的锂、钴和镍的合同，这些资源正是制造电动汽车电池的关键原材料。
02 2023年是有记录以来人类历史上最热一年，在这一背景下，《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会（COP28）正在阿联酋迪拜举行。
据彭博社、法新社当地时间12月4日报道，然而在这场必须要由约200个国家达成共识的会议上，有国家就会议文本提出了不同意见。沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼（Abdulaziz bin Salman）就表示，不会同意COP28上“要求逐步减少化石燃料”的文本措辞。法新社认为，这为此次COP28的谈判工作奠定了“艰难”的基调。
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