你知道為什麼空服員在飛機起降時，總是會給我們相同的指示嗎？其中有些指示聽起來很怪，似乎沒有邏輯性。例如，為什麼飛機在夜晚飛行時，我們需要打開窗戶遮陽板或者是坐在黑暗中？機長自己面前就有窗戶可以看外面，而且根本看不到客艙是亮還是暗。到底是怎麼一回事呢？
起飛和降落是飛機飛行過程中最危險的時刻。飛機很少會在空中失事；機長可以輕鬆在高空中或是亂流中操控飛機。大多數的飛機失事都是在飛機起飛至機場上方或者是要降落至跑道上時發生的。我們所遵循的指示其實都有它的作用存在。其實是為了我們的安全著想。讓我們來看看原因吧！
時間戳記
飛機的動力來源 1:04
緊急狀況 1:38
為什麼海盜常常帶著眼罩 😜 4:02
為什麼椅背要豎直呢？4:44
為什麼要保持遮陽板是打開的呢？ 5:25
那手機呢？6:28
#飛機 #飛行規定 #亮生活
摘要：
- 飛機上的動力來源是一台發電機，在起飛及降落兩個關鍵時刻，發電機都是處於滿載的狀態。
- 將燈關掉，就不會干擾到發電機的運行，使發電機能在最大壓力負載下順利工作。
- 人類的眼睛構造相當特殊。當我們周遭環境忽然從明亮轉為黑暗時，我們需要一段時間來適應它。
- 機組人員會在夜間飛行時，將機艙內的燈光調暗，使乘客能適用外頭的黑暗。
- 你的眼睛將無須花費時間進行調整，即可看清能引導你至逃生出口的指示燈。因此，使用那些有著明亮螢幕的3C產品也是不被允許的。
- 若每個人在事故發生前已經習慣了昏暗的環境，那與忽然陷入黑暗相比，你的視力將好上1000倍。
- 乘客應坐在位置上，繫好安全帶，將椅背豎直，並將前方餐桌收起。
- 豎直的椅背會讓你和其他乘客更容易進出。且在緊急情況下，這樣的姿勢能降低頭部和頸部受傷的風險，更能保護你和後方乘客的安全。
- 乘客通常都是好奇的；都會注意到外面是否發生了什麼異常狀況。而乘客通常都會馬上通知機組人員。
- 塑膠遮陽板有時也會造成不同的傷害：在飛機撞擊到地面時，塑膠遮陽板可能會裂成鋒利的碎片，這會劃破你的臉、手或是身體其它部位。
- 這個規定的起源，其實是因為過去的導航系統沒有良好的保護措施，容易受到干擾。
- 大部分研究表明，打開電子設備並不會影響到現代導航系統。因此，於2014年，這條規定已被正式取消。
- 而有些航空公司仍然在使用這項規定，但主要是出於習慣。這條規定完全走入歷史只是時間的問題。
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- 將燈關掉，就不會干擾到發電機的運行，使發電機能在最大壓力負載下順利工作。
- 人類的眼睛構造相當特殊。當我們周遭環境忽然從明亮轉為黑暗時，我們需要一段時間來適應它。
- 機組人員會在夜間飛行時，將機艙內的燈光調暗，使乘客能適用外頭的黑暗。
- 你的眼睛將無須花費時間進行調整，即可看清能引導你至逃生出口的指示燈。因此，使用那些有著明亮螢幕的3C產品也是不被允許的。
- 若每個人在事故發生前已經習慣了昏暗的環境，那與忽然陷入黑暗相比，你的視力將好上1000倍。
- 乘客應坐在位置上，繫好安全帶，將椅背豎直，並將前方餐桌收起。
- 豎直的椅背會讓你和其他乘客更容易進出。且在緊急情況下，這樣的姿勢能降低頭部和頸部受傷的風險，更能保護你和後方乘客的安全。
- 乘客通常都是好奇的；都會注意到外面是否發生了什麼異常狀況。而乘客通常都會馬上通知機組人員。
- 塑膠遮陽板有時也會造成不同的傷害：在飛機撞擊到地面時，塑膠遮陽板可能會裂成鋒利的碎片，這會劃破你的臉、手或是身體其它部位。
- 這個規定的起源，其實是因為過去的導航系統沒有良好的保護措施，容易受到干擾。
- 大部分研究表明，打開電子設備並不會影響到現代導航系統。因此，於2014年，這條規定已被正式取消。
- 而有些航空公司仍然在使用這項規定，但主要是出於習慣。這條規定完全走入歷史只是時間的問題。
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