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12月21日，中車四方股份公司爲香港市區綫研製的首列地鐵車輛下線。該車是我國最大地鐵車輛項目的首列車，也是目前國際上防火標準最高的地鐵車輛。
2015年，中車四方股份公司在國際競標中成功中標香港市區綫地鐵車輛采購項目，項目共93列車（744輛），是港鐵史上最大規模的新列車採購，也是中國境內最大的一筆地鐵車輛訂單。這批地鐵車輛將用于香港市區的觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫運營。
據中車四方股份公司高級主任設計師王文健介紹，香港市區綫地鐵車輛采用不銹鋼車體，最高運行時速80公里，八輛編組最大載客量超過3000人。
車輛基于中車四方股份公司成熟的地鐵車輛技術平臺，充分借鑒港鐵的運營維護經驗，采用國際先進標準設計製造，擁有優異的安全性、可靠性和舒適性。
12月21日，中車四方股份公司爲香港市區綫研製的首列地鐵車輛下線。該車是我國最大地鐵車輛項目的首列車，也是目前國際上防火標準最高的地鐵車輛。
2015年，中車四方股份公司在國際競標中成功中標香港市區綫地鐵車輛采購項目，項目共93列車（744輛），是港鐵史上最大規模的新列車採購，也是中國境內最大的一筆地鐵車輛訂單。這批地鐵車輛將用于香港市區的觀塘綫、荃灣綫、港島綫、將軍澳綫運營。
據中車四方股份公司高級主任設計師王文健介紹，香港市區綫地鐵車輛采用不銹鋼車體，最高運行時速80公里，八輛編組最大載客量超過3000人。
車輛基于中車四方股份公司成熟的地鐵車輛技術平臺，充分借鑒港鐵的運營維護經驗，采用國際先進標準設計製造，擁有優異的安全性、可靠性和舒適性。