法國巴黎2月4日公投通過，未來1.6噸以上的車輛如SUV（休旅車）、2噸以上的電動車等，停車費將提高成3倍，市中心每小時達18歐元、郊區則為12歐元。巴黎目前正持續推動成為自行車完全友善城市，同時也極力解決汽車空污問題，前往投票的民眾意見不一，贊成者認為必定有替代方案；反對者則認為常需要大型車輛載一家老小前往郊外。
投票以54.5%的支持通過，這條規定主要適用於非巴黎人，在該市工作、生活、計程車司機、衛生工作者與殘疾人等均不受限制。粗估約10%的車輛受到影響，每年可帶來約3500萬歐元的收入。
巴黎在社會黨市長伊達戈（Anne Hidalgo）領導下，2020年來修建了84公里的自行車道。環保組織WWF則稱SUV比一般汽車油耗增15%，製造與購買成本也更高；巴黎市政府表示SUV因為更高、更重，對行人的致命性是一般汽車的2倍。
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投票以54.5%的支持通過，這條規定主要適用於非巴黎人，在該市工作、生活、計程車司機、衛生工作者與殘疾人等均不受限制。粗估約10%的車輛受到影響，每年可帶來約3500萬歐元的收入。
巴黎在社會黨市長伊達戈（Anne Hidalgo）領導下，2020年來修建了84公里的自行車道。環保組織WWF則稱SUV比一般汽車油耗增15%，製造與購買成本也更高；巴黎市政府表示SUV因為更高、更重，對行人的致命性是一般汽車的2倍。
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