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【加速比較】ライズ ガソリン車vsハイブリッド車 フル加速 e-SMART HYBRID ダイハツ ロッキー

1 年前
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(基於 PinQueue 指標)
ライズ (1.0L ガソリン車)(ロッキー)
グレード G (2019年11月)2,133,700円
最高出力 98ps(72kW)/6000rpm
最大トルク 14.3kgm(140Nm)/2400~4000rpm
総排気量 996cc
駆動方式 4WD
トランスミッション CVT(無段変速車)
車両重量 1040kg
燃料タンク容量 36リットル
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
↓フル加速タイム↓(アクセルを踏んだ瞬間から計測)
0-60km/h→4.92s
0-100km/h→10.16s
0-150km/h→28.00s
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ライズ (1.2L ハイブリッド車)(ロッキー e-SMART)
グレード Z(2021年11月) 2,328,000円
モーター出力 106ps(78kW)
モータートルク 170Nm
総排気量 1196cc
駆動方式 FF
車両重量 1070kg
燃料タンク容量 33リットル
↓フル加速タイム↓(アクセルを踏んだ瞬間から計測)
0-60km/h→4.48s
0-100km/h→9.92s
0-150km/h→26.00s

ハイブリッドは152km/hがリミッターとなります。
速さ的にはどっこいどっこいですね。

↓1.2LのNAモデルも存在しますがスペック見る限りフル加速は1番遅そうです。
最高出力 87ps(64kW)/6000rpm
最大トルク 11.5kgm(113Nm)/4500rpm
燃費は1.0Lモデルより良いようですが税金が上がるせいで意味ない感じ。
ですが車両価格は1.0Lより27万円安く、ハイブリッドより30万安いといった所です。

個々の動画は以下に。(この動画と違い、メーターが動いた瞬間を起点に計測しています)
1.0Lターボ→ https://youtu.be/fVfR6LdJYsU
1.2Lハイブリッド→ https://youtu.be/Zwgmf6qw-zo

00:00 オープニング
00:29 フル加速 (本編)
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(基於 PinQueue 指標)
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