2023第三屆平潭兩岸職工騎遊大會賞遊國際旅遊島

11 個月前
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2023第三屆平潭兩岸職工騎遊大會賞遊國際旅遊島
2023年5月19日,台北港下著滂沱大雨,騎友們牽著愛車,在出境大廳,接受主辦單位中華自行車低碳運動發展協會服務人員的安排,分成A、B兩組,井然有序的準備遠征。
01 中華自行車低碳運動發展協會理事長 游同人
先是巴士接駁到碼頭,再將愛車擺放在南北之星的船艙,風雨中生信心,在台灣海峽乘風破浪。
02 中華自行車低碳運動發展協會教育長 吳玉茹
本次參與平潭兩岸職工自行車交流活動的近200名台灣車友,首站來到了馬祖南竿,進行出關準備。
03 中華自行車低碳運動發展協會理事長 游同人
在馬祖短暫休息後,緊接著再次登船,向大陸福建省的琅歧港前進。
從蔚藍的海峽,到內陸的海灣,景致截然不同。
三年不見,1000多個日子,對曾經來過的不老騎士以及首次來到大陸以賽會友的青年朋友來說,如此輾轉顛簸,都是第一次的經驗。
登陸後,迎來大陸主辦方親切的接待,小心翼翼的安排車友的愛車接駁,讓超過12個小時的兩岸交流來時路,特別有感。
從內陸往平潭的路上,來到京台高速公路,這條大陸列為G3的主線道,起點在北京,一路往南,在福建省福州市,經過長樂進入平潭,來到平潭島後就是中國第一座公鐵兩用的跨海大橋,跨越海壇海峽的北口,是世界上最長,跨度最大的跨海公鐵兩用大橋,下層設計時速200公里的雙線一級鐵路,上層設計時速100公里的高速公路。長達16公里的公鐵大橋,壯闊又引人入勝。
島上的天氣變化萬千,雨水灑淨過後的隔天,晴空萬里,台灣的騎友一早就從海漁廣場前的環島東路先南走,沿途欣賞開發的小區,也有保留完整的石頭厝,騎友們心情相當愉悅。
首站來到澳前鎮的68海里處,據平潭兩岸職工交流中心表示,68海里約為125公里是平潭與台灣最近的距離,近年來開發成風景區,受到內陸居民帶著好奇心來遊玩。
第三屆兩岸職工騎遊大會,在5月20日展開,主持人是台灣中華自行車低碳運動發展協會教育長吳玉茹,招呼從台海港澳及國外友人,在特別的日子,共享平潭之美。
平潭兩岸職工交流中心秘書長郭亮,說明此次騎遊的特色和注意事項。
04 平潭兩岸職工交流中心秘書長 郭亮
適逢520這美好的日子,520位車友,齊聚在隔天要進行自行車比賽的賽道出發點,倒數計時,讚頌平潭。
從海漁廣場出發後,沿途在龍鳳東路看見美麗的海景,騎友迎風前行,經過以文創為主題的北港文創園區,沿途的補給站更讓騎友有暫歇的機會。
在能源轉型的時代,平潭邁向國際旅遊島,從長江澳風力發電景觀區,就能見證平潭做為無煙囪和低碳島嶼的決心。今年的騎遊規劃前進北部的生態廊道,一路觀賞平潭北部地區的風貌,最後是在石牌洋風景區做為轉折點,兩座高低不一,豎立起來的石柱,成為平潭北部外海最具特色的風光,騎友們紛紛拍照、合影,要留下鬼斧神功的天然景致。活動細節規劃的十分縝密,從中山大道、龍鳳中路,回到海漁廣場,幾乎人人都騎完了全程63公里的騎遊路線,並且獲得完騎證明,大家相約明年再見平潭島。
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