BMW Isetta和Fiat 500都是二戰後正宗的國民之車。1955年推出的寶馬Isetta(又稱Bubble Car),正值BMW車廠在二戰後,生產設備大受破壞,新產品又未能迎合戰後國民購買力薄弱之時,不足十年的生產期間,Isetta產量有十多萬部,不但令寶馬車廠有喘息機會,更令很多德國人得以一嚐「揸者有其車」的新生活。寶馬車廠從意大利ISO車廠取得生產權,再把BMW電單車引擎放入Isetta,變成Isetta 250,以及今次我們試駕的Isetta 300,造就了很典經的bubble car。差不多