Ferrari Purosangue 725匹V12四門法拉利加全球首創科技 能否打破法拉利的宿命？#revchannel

Ferrari Purosangue誕生前幾年，Ferrari車廠早已明言會有新品種的法拉利快將面世，外間一直盛傳是Ferrari SUV，法拉利車廠也不予否認。去年九月，名為Purosangue（意即純種馬）的新車推出，是四門四座的設計，但卻不是傳統SUV的高車身。雖然Purosangue的車身高度已比GTC4 Lusso多出206mm，離地距更是180mm，應該是法拉利有史以來車身最高、離地距最高的量產車。再加上，輪軸距超過三米，重量超過兩噸，所有數據均表現，Ferrari今次對Purosangue的取態，不再是延續過往任何GT的路線，而是介乎GT與SUV之間。最新奇的，是Purosangue身上有一套全球首創的「真正」主動式懸掛，這套創新的系統名為Ferrari Active Suspension Technology，既非氣壓吸震筒，也非液壓，而是以專責的48V電池推動反應極快的摩打，再以齒輪帶動吸震筒內的螺絲柱，透過多個車身動態的感應器，計算出每枝吸震筒所需的行程、阻力，四枝吸震筒更可相互調節，令Purosangue成為法拉利有史以有沒有防傾桿的新車。Edmond Lau在意大利北部山區試車後，表示Ferrari Purosangue這套新系統十分神奇，能做出的表現遠遠超出他曾接觸過的任何主動懸掛系統。近二十年來，法拉利的2+2跑車向來不太成功，今次Ferrari造出四門四座的Purosangue，能否改變宿命？
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