@Robin
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2024.03.11 Mon.中華航空 China AirlinesCI101, Tokyo Narita(NRT) - Taipei(TPE)B-18005, First flight: 2015.10.08, Delivered: 2015.10.29Boeing 777-309EREconomy Class 東京春季小旅行回程搭的是中華航空CI101班機，14:35東京成田起飛，17:40抵達桃園機場。這天的4班華航NRT-TPE航班跟去程時一樣，也是3班A330-300、1班777-300ER，CI
2024.03.06 Wed.中華航空 China AirlinesCI100, Taipei(TPE) - Tokyo(NRT)B-18001, First flight: 2015.04.27, Delivered: 2015.05.22Boeing 777-309EREconomy Class (Premium Economy Class seat) 有點臨時的春季出走，選擇了中華航空東京之旅，體驗過松山-羽田的便利後便成了飛東京首選，可惜航班時間和票價幾經考量後還是選擇了成田來回，出發當天華航共有4
2024.01.02 Tue.中華航空 China AirlinesCI754, Singapore(SIN) - Taipei(TPE)B-18905, First flight: 2016.12.14, Delivered: 2016.12.30Airbus A350-941Economy Class 新加坡跨年之旅回程是華航CI754航班，表定14:15樟宜機場起飛，18:55抵達桃園機場。同樣是A350機型，去程豪經艙，回程則是經濟艙。 乘坐地鐵大約11:00抵達機場，距離起飛還超過三小時，靈機一動
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2023.12.30 Sat.中華航空 China AirlinesCI753, Taipei(TPE) - Singapore(SIN)B-18909, First flight: 2017.07.27, Delivered: 2017.09.14Airbus A350-941Premium Economy Class 國境解封後迎來第二個跨年，去年在東京增上寺聆聽午夜的鐘聲，今年想看看璀璨的煙火，左思右想最後迎來了二訪新加坡之旅。機票行程選定了中華航空來回班機，去程CI753表定08:20桃園機場起飛，
2023.11.29 Wed.中華航空 China AirlinesCI852, Chiang Mai(CNX) - Taipei(TPE)B-18108, First flight: 2022.06.03, Delivered: 2022.06.23Airbus A321-271NXEconomy Class 清邁之旅回程搭乘華航CI852表定11:25起飛，15:50抵達桃園機場。一早搭上飯店幫忙叫的Grab從古城區驅車一下子就來到機場。 清邁機場國際線和國內線是相通的建築，國際線報到服務櫃台採岸式設計
九州之旅最後一天是搭乘華航晚班機回台，幾乎還有完整的白天時光能運用。不過福岡機場貴為九州門戶，又距離市區非常近，其實很值得提早來機場逛逛。乘著福岡地鐵機場線一下就來到了機場，地鐵連接的是機場國內線航廈，要前往國際線的旅客出站後要再轉乘免費的航廈接駁巴士前往國際線航廈。然而時間充裕的話可別錯過了精采的國內線航廈，福岡機場好吃好逛的全都在這! 走入航廈迎面而來是挑高明亮的天井中庭 相當現代化 國內線航班資訊板，論國內線加國際線的旅客量，福岡可是上看全日本前三。 而我們首要目標就是前往位於三樓的國內線觀景台 福岡
2023.09.09 Sat.中華航空 China AirlinesCI110, Taipei(TPE) - Fukuoka(FUK)B-18309, First flight: 2005.10.24, Delivered: 2005.12.08Airbus A330-302Economy Class 大約暑假前後華航陸續推出幾波日本航線的晚鳥機票降價，其中看到福岡下探到$11000左右，搭配易遊網的折扣後還能選擇早去晚回航班，一人只要$10306，實在沒理由抗拒生涯第三趟的九州之旅! 去程搭乘華航CI11
晴朗午後在桃園想不出特別的景點可去時，腦海中浮現了桃園機場觀景台，雖然酷熱但能看飛機拍飛機怎麼想都是開心的。驅車來到第二航廈，踩著雀躍步伐上樓，首先前往北側觀景台，當下桃園機場跑道運作大致是北跑道05L/23R降落、南跑道05R/23L起飛為主，因此北側觀景台這邊的景觀便是頻繁的航機落地。 China Airlines/ B-18102/ Airbus A321neo剛執行CI706從宿霧返台，準備稍晚接CI923前往香港。 EVA Air/ B-16310/ Airbus A330-203好巧不巧長榮的A
香港行回程搭乘18:15的國泰航空CX402回台北，照理說最後一天還有超過半天的時間安排行程，但最後唯一安排的行程就是香港機場。睽違超過三年一直很懷念在香港拍飛機，而且經過疫情香港機場的設施和環境又有了不小變革，再加上可以享受多間貴賓室，對航空迷而言一整天都待在機場都不嫌多呀! 大約11:20就坐城巴機場快線抵達了機場一號客運大樓 喜歡白天的香港機場，大量採光填滿波浪穹頂。 國泰商務艙櫃台，很快便辦妥手續。 既熟悉又陌生的香港機場離港層 疫情期間候機室座椅及周邊設施都大舉更新 稍晚要飛往關西的國泰A359C
2023.05.27 Sat.國泰航空 Cathay Pacific AirwaysCX407, Taipei(TPE) - Hong Kong(HKG)B-LRB, First flight: 2016.08.04, Delivered: 2016.08.24Airbus A350-941Economy Class 即使不是疫情後第一次出國，但想到睽違這麼多時日終於要再次搭乘國泰航空、再次拜訪香港，心裡還是非常激動。這次去程搭乘表訂08:00出發的CX407從台北前往香港，大約05:35便抵達了桃園機場第
2022.12.31 Sat.中華航空 China AirlinesCI220, Taipei Songshan(TSA) - Tokyo Haneda(HND)B-18101, First flight: 2021.11.09, Delivered: 2021.11.29Airbus A321-271NX, "Pikachu Jet CI"Economy Class, Seat 63A 將近三年的國境閉關可以讓人改變什麼? 習慣不出國
這次紐西蘭之旅在奧克蘭停留三天兩夜，扣掉頭尾僅剩下一天能到郊區走走，奧克蘭周邊其實有很多值得一遊的魅力景點，最後幾經掙扎我們選擇到訪超高人氣的哈比村(Hobbiton)。 哈比村是電影魔戒和哈比人系列的取景地，位於Matamata小鎮，離奧克蘭市區大約兩個小時多的車程。對非自
離開了壯麗的庫克山和普卡基湖後我們沿著8號公路駛向東北方的蒂卡波 (Tekapo)，另一個優美的湖畔小鎮，來到鎮上第一眼被吸引的同樣是那水色綺麗的蒂卡波湖(Lake Tekapo)，蒂卡波湖與稍早經過普卡基湖都源於冰河，因此是類似的夢幻水藍色。 我們先前往今晚要入住的holiday hom
前一晚之所以選擇在Twizel過夜其中一大原因就是為了隔天要前往的庫克山(Mt.Cook)及普卡基湖(Lake Pukaki)。一早離開可愛的airbnb小屋後，我們便驅車向北前往庫克山，通往庫克山的80號公路幾乎就沿著普卡基湖西岸，因此可飽覽絕美的湖光山色。 一定要在遊客中心停下來欣賞一下