#前面展望

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2005年の福知山線脱線衝突事故現場を通過していく車窓(下り321系/上り207系)
2005年4月に発生した福知山線(尼崎駅~塚口駅間)の痛ましい脱線衝突事故現場付近を通過していく車窓す。 事故現場となった衝突マンションを大きなドーム状の屋根が覆った慰霊碑「祈りの杜」が建立されている2022年頃の下り列車321系の車窓と、衝突マンションが残り事故後の面影が残る2009年頃の上り列車207系の車窓となります。
福知山線の脱線衝突事故現場「祈りの杜」が見える下り列車の前面展望(321系)
2005年4月に発生した福知山線(尼崎駅~塚口駅間)の痛ましい脱線衝突事故現場付近を、宝塚線の下り列車321系が通過していきます。
2005年の福知山線脱線事故現場を通過していく前面展望(下り321系)
2005年4月に発生した福知山線(尼崎駅~塚口駅間)にある痛ましい脱線衝突事故現場付近を、宝塚線の下り列車321系が通過していきます。 現在は現地の衝突マンションを覆った大きなドーム状の慰霊碑建造物、「祈りの杜」が建立されています。
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【大阪万博】ローマのコロッセオみたいで、周りから人の欲望を満たす為の闘いを観る
いつもご視聴ありがとうございます。 チャンネル登録・高評価よろしくお願いします! 出張の多いサラリーマンです。 鉄道は移動手段であり、旅行の目的にもなっています。人気の観光列車に乗ったり、絶景を見ながら移動自体を楽しみたい!楽しみ方はひとそれぞれ!鉄道旅の魅力を知って鉄道ロマンを感じた動画を配信しています。 《チャンネル登録が励みになりますのでお願いします》 https://www.youtube.com/channel/UC9uHhpVk3Dd_P3QYdrH_Dkg #撮り鉄ごろう #鉄56
【大阪万博】海外パビリオンに限った話とはいえ、「メインコンテンツ」が三分の二になるっていうのはなかなかのインパクトですよね。
昨日から開催中止の際に支払う違約金が満額の844億円に達する時期に突入した。これを理由に維新はもう立ち止まれない開催するしかないと強行するやろう。でも肝心のパピリオン建設は遅々として進まず更に撤退が増えて芝生エリアがひたすら拡大する一方になる可能性大。そこを埋めるのはキッチンカー。ってそれ最早天王寺公園の「てんしば」やん。 ドバイ万博の1.2倍の来場者数想定してるけどチケットは企業引受分以外さっぱり売れず、メインの足となるシャトルバスは時給制で運転手募集してるけど全然足りず。最近工事中にメタンガス爆発起こっ
【大阪万博】まだ多くの建造物の建設が始まっていない今が万博を中止する好機だ。
まだ多くの建造物の建設が始まっていない今が万博を中止する好機だ。 建設を始めれば、人手不足の問題が悪化し環境負荷が増え税金が更に無駄に使われる。万博を一日も早く終わらせてほしい。 今さら日建連がわざわざ促す事なのか?間に合わないのは協会側の責任で誰の目にも明らか。建設業は受注産業、発注されたら2024問題を考慮し適正価格工期で対応すれば良いだけ。 万博協会が一番危機感を持って参加国と建設会社のマッチング、調整しないといけないんだけど未だに危機感皆無というか自分が一番の当事者だという意識に欠けているよね 真面
【前面展望】北大阪急行南北線 箕面萱野駅→千里中央駅 延伸した北大阪急行 開業初日の駅周辺も散策してきたぞ!
前面展望の映像を観たい方は03:02までスキップしてください! 箕面のキューズモール(元カルフール)、15年ぶりだわ… 【圭ちゃんねるとは】 ジャンルに拘らず、いろんな動画を投稿しています。 動画投稿以外にも、バイオハザード4を始めとしたゲーム配信もしております! 是非私という人間を知っていただき、チャンネル登録いただけますと幸いです! Twitterもしておりますので、こちらもフォロー宜しくお願い致します。 【What is Kei-channel?】 I post various videos rega
【前面展望】箕面萱野延伸!北大阪急行 箕面萱野→江坂 大阪メトロ21系(4K HDR 60fps)
北大阪急行の延伸区間、千里中央(大阪府豊中市)―箕面萱野 (同箕面市)間が2024年3月23日開業。大阪メトロ御堂筋線と相互乗り入れし、箕面萱野―梅田間が25分で結ばれる。 Front view from Minoh-Kayano to Esaka in Kita-Osaka-Kyuko railway line, local train bound for Nakamozu, operating by Osaka Metro series 21. 0:00 車内放送 0:31 箕面萱野発車/Departi
【キャンプ】熊本地震の時にスノーピークはたくさんのテントを無料で提供してくださいました。
熊本地震の時にスノーピークはたくさんのテントを無料で提供してくださいました。何十と。 また、ユーザーに声を掛けて使っていないテントの寄付を呼びかけて。あの時どんなに個室となったテントに被災したみんなが救われたか。 小さな子供がいた私も本当に助かりました。 そういう事ももっと報道してほしい。 高いと、言われるけれど、ほんとにその価値を実感しました。ありがとうございます。少しずつですがスノーピークに商品を揃えています。 スノーピークの2023年12月期連結決算は、売上高が前期比16.4%減の257億円、営業利益
安子ケ島駅を通過していく磐越西線下り快速E721系の前面展望
磐越西線の下り快速列車E721系が、喜久田駅~磐梯熱海駅間にある安子ケ島駅を通過していきます。
【1日1本のみ】E235系の分割レア運用!あの名物運用の総武快速線バージョンもあった!
逗子を17時43分に出発する成田空港・成東行きをご紹介します(^^)/ 15両のうち前寄り11両が成田空港行き、後ろ寄り4両が成東行きになっていて、途中の佐倉で切り離して行先が分かれるという最近では珍しい分割運用となっています。 終点の成東駅でたたずむE235系4両は何とも言えない寂しさで、とんでもないところへ来てしまったという感じです。 似たような運用で京葉線の「なるかつ運用」というのがありますが、これに命名するとしたら「なりなる運用」?でしょうか(^^; さらにこの折り返しも面白いのでぜひ最後までご覧い
鏡石駅に到着する東北本線下りE721系の前面展望
東北本線の下り列車E721系が、鏡石駅に到着します。
北藤岡駅を出発していく八高線下りキハ110系の前面展望
八高線の下り列車キハ110系が、北藤岡駅を出発していきます。
会津の山に向って蛇行 喜久田駅~磐梯熱海駅間を走行する磐越西線下り快速E721系の前面展望
磐越西線の下り快速列車E721系が喜久田駅~磐梯熱海駅間を走行中、会津の山に向って蛇行していきます。
【高画質・前面展望風】鶴見線 鶴見→大川・浜川崎 (JR東日本トレインシミュレータ)
JR東日本トレインシミュレータのプレイ動画となります。 今回は鶴見線、鶴見→大川と、鶴見→浜川崎をプレイします。 駅停車時に路線図を表示します。 フルスクリーンモードでプレイしますので、より景色を楽しみやすく、前面展望動画としてもイケると思います。 プレイの腕前に関しましては、上手ではなく、「ブレーキの込め直しなし」は残念ながら出来ませんが、停止位置は全駅±1m範囲内に収めております。。 また、実況はありません。 プレイは任天堂Switchの電車でGOコントローラを使用しております。こちらのコントローラを使
西九州新幹線の高架軌道建設工事中の長崎本線を走行する下りキハ200系の前面展望
西九州新幹線の建設工事が真っ盛りの頃、高架軌道が立ち並ぶ長崎本線を下り列車のキハ200系が走行していきます。
矢吹駅を出発していく東北本線下りE721系の前面展望
東北本線の下り列車E721系が、矢吹駅を出発していきます。
新前橋駅に到着する上越線下り211系の前面展望
上越線の下り列車211系が、新前橋駅に到着します。
喜久田駅に到着する磐越西線下りE721系の前面展望
磐越西線の下り列車E721系が、喜久田駅に到着します。