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傳統金字塔型的汽車業供應鏈壁壘分明，分工明確，由Tier 1主導，提供應用系統給OEM車廠，Tier 2提供模組，Tier 3供應零組件等以此類推。根據知名汽車資料庫Markline，依營業額排名，全球前十大的Tier 1汽車零組件廠商，不意外由歐美日大廠的一級零件系統與模組大廠所拿下。而就專精領域而言，歐系廠擅長在傳動系統與安全系統，日系廠則聚焦在車身系統與駕駛資訊；而美系廠商主要是以傳動系統與底盤系統為主。 資料來源：Marklines 由於環境標準日趨嚴格，燃油車的生產及銷量減少（延伸閱讀：2020

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