#鐵道旅行
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小麻うまる malojam 四周年為你呈獻:《新幹線穿越之旅》 帶你由九州穿越成個日本去到北海道！而且係用舊價嘅29650YEN嘅JR pass! 2024年仲用到呢個價真係鐵膠的證明～OUIII～ 好開心喺4年前嘅今日開咗呢個channel Po咗人生第一條【鐵膠小麻】 「初心」呢個字唔肯定係咪咁解 只知道每次拍呢個系列嘅過程我都係93%興奮的 好想俾大家喺呢段片到認識到新幹線同少少關於新幹線嘅得意嘢 少少鐵膠資訊： 今次用嘅係JR Pass全日本鐵路通票7日券 普通車廂ver.（另外有14日券、21券
苗栗竹南的崎頂子母隧道。 在離開了竹南啤酒廠後，想找個地方再走走。 來到崎頂子母隧道及崎頂車站。 沿著子母隧道的步道走，可以一直通至崎頂車站及街上。 海上好多大風車。 來到崎頂車站了。 來拍個『你的名字』場景。 到月台逛逛。 過月台天橋到另一邊。 有個小登山步道。 走上來是個大公園。 原路回到崎頂車站。 走回子母隧道。 因為車子停在這個文化公園的停車場。 續往下一站。 也是竹南的龍鳳漁港。 我們在這漁港邊吹海風，燒水泡茶，很舒服涼爽。 泡完茶，收拾一下，去散散步。 時間太晚了，美食區多已休息。 還好剛剛泡茶
#宜蘭旅遊 #烏石港 #蘭陽媽祖節 #梗枋古道 #淡蘭古道 蘭海鐵道官網｜https://bit.ly/46SuF9j 臉書｜https://www.facebook.com/yilan.slowcoast 當你搭火車北迴線穿越過草嶺隧道，馬上印入眼簾的是一片大海，再往遠處看龜山島就屹立在海面上，這時候我們已經進入宜蘭縣頭城鎮，沿線會經過頭城五漁村「石城」、「大里」、「大溪」、「梗枋」、「外澳」，剛好形成一條鐵路廊帶串連山海。 這一集我們搭乘火車來到了龜山火車站，踏上先人的道路淡蘭古道支線之一的梗枋。淡蘭古
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伯備線是岡山前往山陰地區的主要鐵道路線，全線屬於JR西日本的營業範圍，連接岡山縣與鳥取縣，雖然山陰地區有不少景點，不過在前往山陰的途中也有景點可以途中下車，這篇文章就來整理伯備線倉敷站~伯耆大山站之間沿途值得順道參觀的景點~ 伯備線簡介 伯備線全線138.4km，共有28個車站，起點為岡山縣的倉敷站、終點為鳥取縣的伯耆大山站，是連絡山陽與山陰地區的陰陽連絡路線（有點驚悚的路線名稱）之中行駛班次最密集的路線，全線都是由JR西日本經營，倉敷~備中高梁及井倉~石蟹區間是複線，其他區間都是單線，山陰地區周遊券、山陽
中央本線是連接東京與名古屋的鐵道路線，全長424.6km，其中東京~塩尻區間屬於JR東日本的營業範圍、名古屋~塩尻屬於JR東海的營業範圍，沿途經過多治見、中津川、南木曾、奈良井等站，也有不少熱門景點，這篇文章就來整理名古屋站~塩尻站之間沿途值得下車一遊的13個景點~ 中央本線簡介 中央本線名古屋~塩尻區間的營業路線為174.8km，共有40個車站，JR東海經營的區間起點為愛知縣的名古屋站、終點為長野縣的塩尻站，又稱為中央西線；JR東日本經營的區間起點為東京、終點為長野縣的塩尻站，又稱為中央東線，因為是分別由
紀勢本線是連接三重縣沿著紀伊半島一直到和歌山縣和歌山市的鐵道路線，其中龜山~新宮之間屬於JR東海的營業範圍、新宮~和歌山屬於JR西日本的營業範圍，鐵道路線經過松阪、熊野、新宮、白濱等站，沿途有不少熱門景點，這篇文章就來整理津站~和歌山站之間沿途值得下車一遊的景點~ 紀勢本線簡介 紀勢本線全線384.2km，共有96個車站，起點為三重縣的龜山站、終點為和歌山縣的和歌山市站，分別由JR東海及JR西日本經營，不過2家公司合作推出的伊勢熊野和歌山周遊券可以全程搭乘（圖片出處）。 行駛於紀勢本線的特急列車有名古屋~新
【本集感謝 近鐵集團 贊助】 @user-mo1pr6xs6c 日本私鐵物語系列第一集，讓我們從台灣人最愛去的關西地區，一起來認識「近鐵」（Kintetsu）也就是「近畿日本鐵道」，無論從「旅客營業公里數」或「車站數量」來看，近鐵可都是名符其實的「日本最強」。 00:00 本片重點 01:04 日本最大「私鐵」－－近鐵 05:50 鐵道大業，仰賴「神助」？ 09:13 以鐵道為中心，拓展龐大事業體 14:02 出遊必看！近鐵四大旗鑑列車 18:17 近鐵優惠資訊 // 製作團隊 // 主講、企劃、腳本：工頭
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當我們去日本旅行時，想必都能深刻體驗到，當地鐵道交通的便利性，乘著鐵道悠各地，遍覽人文風土時，似乎也能感受到，鐵道之於日本國民，有著與眾不同的精神意義 如今日本鐵道開業迎來150週年，這集，就要邀請你跟我一起，以旅人而非鐵道迷的身份，來共同探索日本鐵道發展的軌跡。 章節 00:00 本片精華＆前言 01:02 日本與鐵道正式邂逅 06:02 逢坂山隧道開通、大私鐵時代來臨 08:13 東京驛與辰野金吾 09:40 關東大地震與鐵道 12:06 日本在二戰期間的鐵道建設 12:49 和平號、回聲號、初雁號、朝
1 年前
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#河口湖 #紅葉迴廊 #富士山景觀特急列車 #日本旅遊 【2022河口湖自由行】離富士山最近＆最美景觀特急列車｜紅葉迴廊賞楓＆點燈｜河口湖溫泉飯店開箱｜河口湖必買 富士山造型吐司｜ft. @mruuuu.l 日本有個U1 YuiTube 🇹🇼x🇯🇵 00:00 精采預告&影片內容介紹 01:43 富士山景
自從有了孩子以後，我愛上了搭火車旅行 至少在長途旅遊的時侯 不用專注開車還要一邊分心顧及後座兩隻 一下要吃一下又哭的！ 所以，我愛台鐵親子車廂 ┃婦幼懶人包┃台鐵自強號親子車廂 媽媽自在 小孩超愛 - 2019最新車次 搶票祕訣 鐵道沿途的各種不同景色，大大分散小鬼的注意
日本即將在下周開放自由行，終於可以規劃自己的「專屬行程」了。如果你想規劃具備深度的主題旅行，不妨來趟「歷史之旅」吧！在新系列影片「龍馬之旅」中，工頭堅將和各位分享坂本龍馬相關的私房景點，帶你透過旅行，認識這位傳奇浪人的一生。 系列首集影片帶大家來到龍馬的故鄉
大井川鐵道是非常受到鐵道迷喜愛的鐵道聖地， 起點金谷站有 「動態鐵道博物館」之稱號， 路線除了有動態保存蒸氣機關車的大井川本線之外，也有日 本僅存的ABT式鐵道的井川線，列車有SL 蒸汽機關車以及一票難求的及湯瑪士火車，而且還和阿里山鐵道結為姐妹鐵道~ 大井川鐵道簡介 大井川鐵道股份有限公司是位於靜岡線的中小型私鐵公司，營運收入主要靠蒸汽機關車（SL列車）及湯瑪士火車等觀光列車為主，本社位於新金谷站，路線有動態保存蒸氣機關車的大井川本線，以及日本僅存的ABT式鐵道的井川線，此外也有經營巴士客運服務。 大井川
長崎縣的島原鐵道沿線風景優美，吸引許多企業前來拍攝廣告。 圖：長崎縣觀光連盟／提供【旅奇傳媒/責任編輯-徐意雯】島原半島位居長崎縣東南方，是由火山運動形成的半島，從長崎市出發，可在JR諫早站轉乘「島原鐵道」前往島原市，再搭配自駕以及單車暢遊島原半島。夏日來到島原
有「繡球花電車」美稱的「箱根登山鐵道」，10月起將調漲票價。 圖：箱根登山鐵道/提供【旅奇傳媒/責任編輯-張子凌】時隔25年，箱根登山鐵道將於10月1日起調漲小田原站至強羅站間的車資，此次普通票的漲幅依照搭乘區段約在20～90日圓不等。看到這裡，覺得荷包又要縮水了嗎？別擔
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名松線是JR東海的地方鐵道線，全線位於三重縣境內，連結松阪站和伊勢奧津站，全長43.5km，沿線可以觀賞到雲出川的溪谷、杉木與檜木的美麗森林、以及野生動物等，是條充滿自然景觀的路線，這篇文章就來整理松阪站~伊勢奧津站之間值得下車一遊的4個景點及沿線自然風光~ 名松線簡介 名松線的營業路線為43.5km，共有15個車站，在國鐵時代興建時，原本要以名張站作為終點，所以才命名為名松線，不過因為紐約股市爆跌引發世界恐慌的關係，1935年這條鐵道就開通到伊勢奧津後工程就停擺到現在。因為沿線人口不多，所以營收也不理想，
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