#電動車一換一

Volvo EX30雖然跟同屬吉利集團的Smart #1共用底盤，但EX30的輪軸距短了100mm，車身也要比#1細小，大家可能會質疑Volvo在搞甚麼鬼？亦有不少人批評Volvo這款入門電動車EX30的後座空間狹窄，實用性低。實際上，歐洲車廠已洞悉電動車市場開始走向多元化，特別是在歐美地區，電動車難以作跨州過省的長途駕駛，若要長里程，便必須使用巨大的電池，一來令車重增加，二來也難免要加大車體。實際上，歐美等地的用車習慣與香港人不同，他們日常生活需要一部輕盈細小的代步車，作為短途駕駛之用，家裏可能還有另一部

MG ZS EV和MG4 X-Power RS4（國內稱為MG Mulan）是上汽集團旗下MG牌子的電動車。對於ZS EV，相信香港人並不陌生，因為在香港馬路上經常見到這款電動車。MG在香港正式發售後，短短時間內已在電動車市場穩佔一席位，而ZS EV更是最暢銷型號，當中原因與一換一售價吸引固然有關係，另一原因是代理商經常有現貨供應，在電動車一換一的期限愈來愈接近時，這也是ZS EV成功元素之一。今次，Edmond Lau試試MG這款ZS EV，看看除了售價和貨源因素之外，ZS EV為何能吸引到不少買家，它與

BMW iX xDrive40屬iX入門車型，電動車一換一售價八十多萬港元，算是香港中高檔電動車較熱門的選擇。難得BMW HK借出iX xDrive40給Rev Channel作長期測試，姚子浩（阿符）居然提出由龍Sir來試，而龍Sir又一口答應。原來，龍Sir計算過，縱使他家裏沒充電樁，但每晚以13A家居電源充電，應該足夠他的一天用量，結果當然沒那麼順利，當中發生了甚麼事？另外，原來Edmond Lau一直未試過BMW iX，趁這次機會，伙同龍Sir一齊在大帽山試車。Edmond說，iX是至今為止，在云云

Tesla Model Y SR標準里程版本，正是Edmond早前以電動車一換一計劃選購了的Model Y。新車終於交付，Edmond從取車檢車開始說起，還未駛出Tesla收車中心，便發現了一些小問題。他的Model Y Standard Range（又可叫作Model Y RWD）跑了一段時間，亦成為了REV Channel最受歡