#電動車一換一計劃

Volvo EX30雖然跟同屬吉利集團的Smart #1共用底盤，但EX30的輪軸距短了100mm，車身也要比#1細小，大家可能會質疑Volvo在搞甚麼鬼？亦有不少人批評Volvo這款入門電動車EX30的後座空間狹窄，實用性低。實際上，歐洲車廠已洞悉電動車市場開始走向多元化，特別是在歐美地區，電動車難以作跨州過省的長途駕駛，若要長里程，便必須使用巨大的電池，一來令車重增加，二來也難免要加大車體。實際上，歐美等地的用車習慣與香港人不同，他們日常生活需要一部輕盈細小的代步車，作為短途駕駛之用，家裏可能還有另一部

Polestar 2是2020年推出的純電動汽車，也是Polestar這間與瑞典Volvo血脈相連的車廠的第一款純電動車輛。早期推出時，單摩打版本均是以前輪帶動，最強版本則是四輪驅動。來到2024年，香港售賣的Polestar 2無論是標準里程版本或長里程版本，均轉為後輪驅動，而且電力管理系統也隨着驅動布局轉而大幅提升，無論是馬力、扭力、充電效能和續航里程，均以雙位數的百份比提升。今集的《龍Sir學堂》借來了2024版Polestar 2和前輪帶動的早期版Polestar 2作一次AB測試，龍Sir和Edm

WeLab Bank同Tesla之前推出嗰個Tesla 0息貸款嘅優惠，而家個優惠期延續到2023年6月30日呀！所有Tesla嘅特選客戶喺3月31日之前訂車，攞到Tesla嘅訂車 RN 編號之後然後喺6月30日之前用「TWFREE」優惠碼申請WeLab Bank嘅Tesla 0息貸款就可以享受到個優惠！ 特選客戶包括(a) Tesla Motors HK Limited (「Tesla」) 指定企業企劃員工；或(b) Tesla指定現有車主就可以享有貸款實際年利率劃一 0%(1) 俾你換新車！除此之外，仲

BYD Atto 3的一換一售價只是二十餘萬港元，屬香港最便宜電動車之一，但總行程有400至480公里，如果以價性比來看，對電動車買家而言，吸引力十分大。而且，比亞迪索以製造電池起家，近年研發出來的刀片電池更在一些安全測試中獲得不錯成績。Atto 3也配備了BYD這種刀片電池，我們還是第一次接觸，也因為測試時間不長，未能做出很詳細的測試，不過，在大帽山上落山路段返覆試駕後，龍Sir和Edmond都覺得BYD Atto 3是一款很理性、很舒適的電動車，再加上車廂內有不少香港人陌生的獨特設計，看起來有趣之餘，也

阿符被困IONIQ 5全日之後，竟然並未患上韓國電動車恐懼症，繼續單拖測試「姊妹車」KIA EV6。輸港同樣有三個版本，EV6細電後驅（58kWh/394km）、EV6 Deluxe大電後驅（77.4kWh/528km）以及EV6 GT-Line大電四驅（77.4kWh/484km），阿符主觀覺得最平的細電後驅EV6（一換一

眾裏尋他，終於等到Hyundai IONIQ 5！24個鐘唔准離開車廂嘅地獄級REV Challenge正式啟動！ IONIQ 5是否堪可媲美Tesla Model Y嘅電動車？阿符抽中好籤，被困在車內1,440分鐘，到底他是怎樣挨過這一日呢？事後他在鏡頭後補充了一句：「好後悔…抽咗隻鬼…」 #revchannel —

Polestar 2電動車正式來到香港發售，共有三個型號，分別是前輪帶動的Standard Range、Long Range，以及最強勁的雙摩打四驅Long Range版本，里程分別有470km、540km和480km。更重要的是三款電動車的售價，以一換一來計算，約三十五萬元至五十萬元之間。單看規格和售價，似乎跟