一般人每天差不多花在手機上的時間約為4小時。也就是說，以一個星期做為計算，我們的眼睛總計有一整天都盯著螢幕在看! 雖然時時刻刻盯著螢幕也沒什麼關係，但在某些地方，你最好還是把手機放在口袋裡哦……
你有沒有曾在開車時傳訊息給你最好的朋友，還把咖啡忘在車頂上過呢? 想像一下這樣的情景，然後，你可能就會明白為什麼那麼多加油站都掛著提醒顧客在加油時不要使用手機的告示牌了。同時，也有人認為機會發射出無線電或火花，然後使汽油著火? 我們來看看這是不是真的吧!
時間戳:
你的手機會發射出火花嗎? 😮 0:33
如果你損壞了加油噴嘴會怎樣? 1:05
飛機上使用手機 3:07
為何這在1990年代時是很重大的問題 4:23
在醫院裡用智慧型手機 7:21
#智慧型手機 #保持安全 #亮生活
總結:
- 他們之所以張貼這些告示牌，是為防止分心的駕駛在把車開走時，加油噴嘴還插在油箱裡的情況! 當這種情況發生時，就有可能會有汽油到處外泄的危險，並可能導致汽油起火。
- 幸好，這已經不像過去可能造成的危險那樣嚴重了。大多數現代的加油管都有分離式噴嘴，如果猛力一拉的話，這些噴嘴就會把油管封起來。
-不論如何，駕駛，或者至少他們的保險公司，仍須對他們所損壞的設備進行負責。如果駕駛幸運的話，他們只需要支付更換分離裝置的費用。
- 大多數航空公司都會要求你把你的手機模式調整為飛航模式。無線設備所產生的信號會干擾飛機的電子設備。
- 由於現代科技的發展，手機干擾已經不再是一個大問題了，但在1990年代時，這可是一個重要的問題。
- 那時代的手機因其干擾附近電子設備的能力而臭名昭著，而這也是航空公司不願承擔的風險。
- 還有無線電波干擾飛機通訊的問題。再說一次，這不是什麼戲劇化的事。
- 第三個你在飛機上會被要求關閉手機的原因與你的電信商有關。
- 手機信號塔的設計，是基於對用戶所在位置的基本假設。在接近音速的飛行，於幾千英呎高的空中，這種條件則不在基本假設之中。
- 好消息是，這些風險都不容易發生，且從沒有因為有人在飛機上使用手機而造成重大事故。
-因為研究表明，電子設備會影響一些比較敏感的醫院設備。
-科學家們總結出1公尺的距離就夠安全。儘管，為了確保一切超級安全，他們還是建議在完全離開建築後再用手機!
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- 幸好，這已經不像過去可能造成的危險那樣嚴重了。大多數現代的加油管都有分離式噴嘴，如果猛力一拉的話，這些噴嘴就會把油管封起來。
-不論如何，駕駛，或者至少他們的保險公司，仍須對他們所損壞的設備進行負責。如果駕駛幸運的話，他們只需要支付更換分離裝置的費用。
- 大多數航空公司都會要求你把你的手機模式調整為飛航模式。無線設備所產生的信號會干擾飛機的電子設備。
- 由於現代科技的發展，手機干擾已經不再是一個大問題了，但在1990年代時，這可是一個重要的問題。
- 那時代的手機因其干擾附近電子設備的能力而臭名昭著，而這也是航空公司不願承擔的風險。
- 還有無線電波干擾飛機通訊的問題。再說一次，這不是什麼戲劇化的事。
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- 手機信號塔的設計，是基於對用戶所在位置的基本假設。在接近音速的飛行，於幾千英呎高的空中，這種條件則不在基本假設之中。
- 好消息是，這些風險都不容易發生，且從沒有因為有人在飛機上使用手機而造成重大事故。
-因為研究表明，電子設備會影響一些比較敏感的醫院設備。
-科學家們總結出1公尺的距離就夠安全。儘管，為了確保一切超級安全，他們還是建議在完全離開建築後再用手機!
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