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為什麼機翼不會折斷

4 年前
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即使你對飛機一無所知,你也知道機翼是系統中很重要的地方。畢竟,這是我們從鳥類身上得到的靈感。不撇除羽毛,工程師對原始設計做的最大更動是讓飛機機翼保持不動。還是可以動?

飛機的機翼可能不能拍打,但可以彎曲。實際上,對於我們一般認知的堅固物體來說,機翼彎曲的弧度很大。如果你曾經坐在能欣賞機翼的靠窗位置,那你可能會注意到它們在亂流中會稍為彈起。為什麼要這樣設計呢?飛機機翼彎到什麼程度才會斷呢?



時戳:
如果飛機機翼太硬會發生什麼事1:06

抗震建築是怎麼設計的2:28

飛機機翼是如何保持彈性3:10

折斷機翼的唯一方式5:10

直升機呢?5:31

#飛機#航空#亮生活



摘要:

-好消息是,機翼不會裂開並被吹飛。實際上,正因為它們可以彎曲,所以飛機的機翼不會被折斷。



-把機翼想成是汽車中的避震器。當你駛過顛簸的道路時,避震器會吸收大部分衝擊力,使你開起來更加順暢。



-如果飛機的機翼完全堅硬,那即使是最微小的亂流也會使整架個飛機晃來晃去。



-日本佛塔在地球上地震最活躍的地方中倖存了好幾個世紀,這都是因為木材的彈性而讓其不會斷裂。



-首先也最重要的就是材料。你可能聽說過,大多數飛機都是用鋁製成的,除非是20世紀初的雙翼飛機,否則幾乎所有你搭的飛機都是。



-航太級鋁是鋁和鋅的合金,有時還會加入其他金屬,例如銅、鎂和鉛。



-用來增加機翼強度的,是一種被稱為翼樑的結構,它是機翼中延伸交錯的金屬條。



-一些戰鬥機,例如美國F-15鷹式戰鬥機,具有鈦合金翼樑,許多新型飛機都採用了特殊設計的複合材料。



-根據專家的說法,飛機機翼可能折斷的唯一方法是,所屬航空公司犯了嚴重疏忽。



-與飛機機翼一樣,直升機的旋翼也不是完全堅硬的。實際上,它們甚至更有彈性,且在直升機停在地面時會明顯垂下。



-旋翼的彈性與飛機機翼的用途一樣:減少振動的影響並使飛機更易於控制。



-下次當你搭飛機出國時,如果看到機翼有點晃,請不用緊張。雖然看起來不太像,但這就是它們的功能。



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