2020年2月25日、仕事先からの帰り、JR船橋駅にてATOS列車接近放送が更新されている事実が判明致しました。この結果、長年親しまれてきた津田英冶さんの放送が終了となりました。これは、2020年3月14日実施のダイヤ改正で、船橋駅に「富士急行線直通 特急富士回遊3号（あずさ3号と併結）」が停車するのに伴うものです。
新しいATOS列車接近放送は、東京オリンピック・パラリンピックへ向けて多くの駅で導入している「海浜幕張型ATOS（日本語と英語の二ヶ国語放送）」ではなく、新小岩駅、武蔵小杉駅（横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄線直通ホーム）で導入している「宇都宮型（初期版）ATOS」となります。
中央・総武線各駅停車の1番線では、平日の朝・夕ラッシュ時に「東京メトロ東西線直通列車」が運転される事から、「1番線の○○○、ドアが閉まります。ご注意下さい。次の電車をご利用下さい。」の放送が流れます。【○○○は、「総武線各駅停車」もしくは「地下鉄東西線」のいずれかが入ります。】
1・3番線は田中一永さん、2・4番線は向山佳比子さんが担当します。
新しいATOS列車接近放送は、東京オリンピック・パラリンピックへ向けて多くの駅で導入している「海浜幕張型ATOS（日本語と英語の二ヶ国語放送）」ではなく、新小岩駅、武蔵小杉駅（横須賀線・湘南新宿ライン・相鉄線直通ホーム）で導入している「宇都宮型（初期版）ATOS」となります。
中央・総武線各駅停車の1番線では、平日の朝・夕ラッシュ時に「東京メトロ東西線直通列車」が運転される事から、「1番線の○○○、ドアが閉まります。ご注意下さい。次の電車をご利用下さい。」の放送が流れます。【○○○は、「総武線各駅停車」もしくは「地下鉄東西線」のいずれかが入ります。】
1・3番線は田中一永さん、2・4番線は向山佳比子さんが担当します。