開箱新 Favero Assioma Pro MX 功率踏板，這是較少見的 SHIMANO SPD 型踏板功率器，對 SHIMANO 登山車卡踏愛用者是一大福音！同樣類型的 Garmin Rally XC 踏板大約是在 3 年前上市的，應該是目前市面上最普及的。我們來看看 Assioma 隔了 3 年之後推出的這個新踏板有沒有更厲害：）
話說自行車功率器這幾年來變的很普及，我有一半的車友在自行車上都有功率器，嗯，原因很簡單，因為買 Canyon 車都有附功率器，而 Canyon 車在美國是非常熱銷的。
不過說實在的，我自己也是越來越習慣有功率器了。其實我很幸運在 10 年前就陸陸續續有各種功率器了，不過雖然有，但是並沒有什麼在用，因為功率這個 "數字" 對我來說沒有什麼 "感覺"，碼表上面有沒有顯示功率，我一直覺得沒什麼差別。
但是最近一兩年我突然開始很想要，也很習慣碼表上面有功率的這個欄位！原因很簡單，因為有了室內訓練台，還有 Zwift 與 Rouvy 這些遊戲之後，我們就變非常的習慣看螢幕上有顯示功率數據了，然後這個習慣就從室內帶到室外。習慣之後低頭沒看到這個欄位還覺得好像少了個什麼，呵呵。
Assioma 功率器在自行車功率器的市場上一直都是有一席之地的，他們家的公路車功率踏板被認為是市面上準確度最好的踏板功率器之一。我覺得這個新出的 ASSIOMA PRO MX 在造型上面是做得很棒，外觀幾乎就像是一般的 SHIMANO SPD 踏板是一樣的，不刻意看甚至還不會注意到它是一個功率踏板。
Favero ASSIOMA 官網：
https://cycling.favero.com/en
Favero 台灣代理鐵男單車：
https://www.facebook.com/tieman66/
背景音樂：
WAVES
Music by Joakim Karud
可利呼的 E-MAIL
66CannonRun@GMAIL.COM
話說自行車功率器這幾年來變的很普及，我有一半的車友在自行車上都有功率器，嗯，原因很簡單，因為買 Canyon 車都有附功率器，而 Canyon 車在美國是非常熱銷的。
不過說實在的，我自己也是越來越習慣有功率器了。其實我很幸運在 10 年前就陸陸續續有各種功率器了，不過雖然有，但是並沒有什麼在用，因為功率這個 "數字" 對我來說沒有什麼 "感覺"，碼表上面有沒有顯示功率，我一直覺得沒什麼差別。
但是最近一兩年我突然開始很想要，也很習慣碼表上面有功率的這個欄位！原因很簡單，因為有了室內訓練台，還有 Zwift 與 Rouvy 這些遊戲之後，我們就變非常的習慣看螢幕上有顯示功率數據了，然後這個習慣就從室內帶到室外。習慣之後低頭沒看到這個欄位還覺得好像少了個什麼，呵呵。
Assioma 功率器在自行車功率器的市場上一直都是有一席之地的，他們家的公路車功率踏板被認為是市面上準確度最好的踏板功率器之一。我覺得這個新出的 ASSIOMA PRO MX 在造型上面是做得很棒，外觀幾乎就像是一般的 SHIMANO SPD 踏板是一樣的，不刻意看甚至還不會注意到它是一個功率踏板。
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