#緊急著陸

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為什麼飛機比汽車更安全
4 年前
 • 65 次觀看
想想看,有什麽比在10公里高空中,以每小時804公里的速度奔馳的大型加壓鋁管中,更令人恐懼的事呢?外部的空氣太稀薄,無法呼吸,並且溫度還低於- 40 C? 這些事情中的任何一項都很危險,而商業飛機卻都把以上全部都包括進來了。 難怪成千上萬的人害怕飛行。 畢竟他們只有被薄
為什麼飛行員會用這些奇怪的呼叫代碼?
大多數人之前可能都看過這部電影。事實上,一遍又一遍。飛機或太空船出了問題,它失控了。在它墜地之前,主角被扔到了荒島,外星球或任何他們必須生存下去的惡劣環境中,飛行員對著無線電大喊“mayday, mayday!”。 所以我想知道MayDay這個東西。為什麼這種情況總是發生在5月1
為什麼飛機會在著陸前傾倒燃料
4 年前
 • 52 次觀看
想像一下:你舒舒服服地坐在飛機的靠窗位置上,突然間,你注意到機翼後部出現了奇怪的白色噴霧。 飛機出問題了嗎? 要墜機了嗎? 沒必要恐慌! 這是飛行員正在執行名為燃料傾卸的標準程序。 另外,這一點都不便宜哦。例如,中型波音737-300,飛行每小時會使用約2.5噸的燃料。
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為何客機不飛得快一點?
4 年前
 • 63 次觀看
你有沒有想過為什麼飛機不能再快一點? 其他東西的速度都越來越快: 智慧型手機、網路、整體生活節奏! 那麼,我們什麼時候才能擁有一架超高速客機,能夠在一部而不是幾部電影的時間內橫跨大陸呢? 速度總是能引起工程師和飛行員的興趣。早期,他們很善於提升飛機的速度。早在1945
飛機在海上失去雙邊發動機,機長別無選擇
“乘務長請立即前往駕駛艙。”這聽起來就像一部空難電影中戲劇性的飛行聲明一樣。現實生活中沒人願意聽到這句話吧。不幸的是,Air Transat 236上的乘客卻聽到了,因為他們的飛機在大西洋上空耗盡了燃料。 是一班Air Transat從加拿大多倫多到葡萄牙里斯本的常規航班。8月的傍晚