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芳賀・宇都宮LRTが開業しました。 宇都宮ライトレールは、今日26日、芳賀・宇都宮LRTを開業しました。 芳賀・宇都宮LRTは、栃木県宇都宮市の宇都宮駅東口停留場から芳賀郡芳賀町の芳賀・高根沢工業団地停留場を結ぶ全長14.6kmの新たな路線です。停留場は、起終点駅を含めると19駅が設置されており、全線の所要時間は約48分です。通勤時間帯は約8分間隔、それ以外は約12分間隔で運行します。運賃は、150円～400円となっています。 地盤改良や工事の遅れなどで開業時期が2回延期されましたが、構想から約30年を経て

西武6000系が東急新横浜線で試運転を行いました。 東急電鉄は、今日13日、東急新横浜線で西武6000系6158編成による試運転を行いました。 西武6000系は、有楽町線との相互直通運転用車両として、1992年にデビューした車両です。1998年までに10両編成25本が製造されました。 現在は、西武線・東京メトロ副都心線・有楽町線・東急東横線・みなとみらい線で活躍しています。 今日13日は、6158編成が東急新横浜線の46K試運転に充当されました。西武車が東急新横浜線に入線するのは40000系に続き2形式目と

※映像は、東横線元住吉駅にて撮影しています。 西武40000系が東急新横浜線で試運転を行いました。 東急電鉄は、今日9日、東急新横浜線で西武40000系40151編成による試運転を行いました。 東急新横浜線は、新横浜駅と日吉駅を結ぶ路線です。新横浜駅を介して、相鉄線の湘南台・海老名方面と相互直通運転します。日吉駅からは、東横線・目黒線ともに乗り入れます。 東急電鉄としては約39年ぶりの新線として、来週18日に開業する予定です。 開業まであと9日と迫る中、今日9日、40000系40151編成が西武車として初め